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西工大无人机所申请一种双模起降无人机可拆卸油箱及其连接结构、换装方法专利

西安爱生技术集团有限公司申请一项名为"一种双模起降无人机可拆卸油箱及其连接结构、换装方法"的专利,申请日期为2024-02-22。专利摘要显示,本发明一种双模起降无人机可拆卸油箱及其连接结构、换装方法,属于无人机领域。其中可拆卸油箱作为无人机副油箱,可拆卸安装于双模起降为人机的伞舱内,可拆卸油箱上设置与无人机主油箱连通的串油管路和通气管路。根据双模起降无人机飞行需求进行可拆卸油箱的选装:零长发射模式下,不安装可拆卸油箱和通气管路,串油管路不接通,伞舱内为回收伞;在滑跑模式下,用可拆卸油箱替换回收伞,安装通气管路,接通串油管路。本发明装拆方便,可实现双模起降无人机零长发射模式、滑跑模式的自由切换。

2024年05年10日
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彩虹无人机科技有限公司机载链路设备采购询价公告

彩虹无人机科技有限公司发布机载链路设备采购询价公告,招标产品为机载链路设备,预算金额未提及,报价有效期为2024年3月7日至2024年3月12日。

2024年03年07日
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海南电网首次开展规模化无人机冲洗作业

海南电网首次实施规模化无人机水冲洗作业,对220千伏线路进行高效清洁。累计飞行545架次,冲洗540串绝缘子。使用无人机搭载高效清洗装置,具备强大冲洗能力及高精度定位,显著提升清洗效率与安全性,解决了传统人工清污的问题。输电分公司将继续推广无人机冲洗作业,提高电网运维智能化水平。

2024年05年28日
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NASA支持的超视距商业无人机包裹运送在德克萨斯州达拉斯启动,推动无人机送货服务发展

美国宇航局(NASA)的无人驾驶飞机系统交通管理超视距(UTM BVLOS)子项目旨在满足全球日益增长的无人机飞行需求。当前,无人机飞行主要限于操作员视线范围内,但NASA正与业界及联邦航空管理局(FAA)合作,开发无人驾驶交通管理系统,以支持超出视线范围的飞行。自2013年起,NASA在其艾姆斯研究中心开始研发UTM系统,该系统通过数字共享飞行计划细节,增强空域的态势感知。NASA已进行了多次无人机飞行演示,并与商业无人机公司合作,推动无人机送货服务的发展。2024年8月,NASA支持的超视距商业无人机包裹运送在德克萨斯州达拉斯启动,这些飞行操作涉及数据共享、飞行路线规划、危险检测与避免等功能,确保在400英尺以下的安全运行。此次飞行测试将为FAA制定相关安全规则提供依据。NASA还计划在全国各地推广更复杂的无人机作业,并探索遥控空运货物和空中出租车等新兴应用。

2024年12年09日
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Axon 和 Skydio 合作提供可扩展的无人机公共安全产品,包括无人机作为急救解决方案

Axon和Skydio联手推出了针对公共安全的无人机端到端解决方案,包括无人机作为急救员的系统,旨在缩短事件响应时间,提升警员和社区的安全。该解决方案结合了Skydio的自主无人机技术、Axon的实时操作及证据管理平台,以及Dedrone的空域感知,支持超视距操作。产品设计灵活,可满足不同机构的需求,旨在通过自动化飞行扩大公共安全领域的应用。两家公司致力于通过无人机技术改革应急响应,提高效率,确保公共安全。

2024年06年20日
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无人机平台招标公告(XJ024030800121)

航天神舟飞行器有限公司发布无人机平台招标公告,报名时间从2024-03-08 11:16至2024-03-13 11:16。本次招标的产品为无人机平台,数量若干,预算金额未提供。

2024年03年08日
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彩虹无人机科技有限公司申请一种固定翼飞机及其控制方法专利

彩虹无人机科技有限公司申请一项名为"一种固定翼飞机及其控制方法"的专利,申请日期为2024-04-11。专利摘要显示,本发明提供一种固定翼飞机及其控制方法,涉及固定翼飞机技术领域,包括:机体,机体的两侧连接有机翼;前起落装置,转动设置在机体的前端下侧,前起落装置包括第一支柱和同轴设置在第一支柱上的前螺旋桨第二支柱用于与地面接触,且第二支柱与地面接触时后螺旋桨处于地面和机体之间;通过第一支柱和第二支柱起到起落架的作用,并实现起落架的收放,通过前螺旋桨和后螺旋桨实现垂直起降,并且通过收起后的后螺旋桨能够起到前时提供推力的功能

2024年06年21日
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吉林龙航无人机科技服务有限公司成为中共长春市九台区委党校的供应商

吉林龙航无人机科技服务有限公司成为中共长春市九台区委党校的供应商。

2024年12年17日
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国网智能科技股份有限公司申请无人机机场多任务调度优化方法及系统专利

国网智能科技股份有限公司申请一项名为"无人机机场多任务调度优化方法及系统"的专利,申请日期为2024-07-24。专利摘要显示,本发明提供了一种无人机机场多任务调度优化方法及系统,属于无人机巡检技术领域。获取巡检区域内的无人机架次基础数据与机场基础数据;对各无人机架次对应的机场进行分类和排序,确定所述无人机架次对应的机场分配优先级;根据所述机场分配优先级,建立所述无人机架次与机场之间的匹配约束条件,以巡检区域内机场使用率最大化以及机场的空闲时间最小化构建多目标函数,并采用粒子群优化算法进行多目标函数求解,得到各个无人机架次对应的机场分配结果;本发明不仅提高了机场的利用效率,减少了无人机的等待时间,同时还能均衡机场的空闲时间,适用于无人机多任务日常巡检和应急调度等多种场景

2024年08年27日
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卓翼智能取得系留无人机安全降落方法和系统专利

北京卓翼智能科技有限公司取得一项名为"系留无人机安全降落方法和系统"的专利,授权公告号CN118707982B,申请日期为2024-08-29。专利摘要显示,本发明公开了一种系留无人机安全降落方法和系统,所述方法包括:检测或接收到系留无人机动力故障信号后,向降落伞发送开伞指令,控制降落伞打开;检测系留无人机的下落速度,所述下落速度稳定在预设速度范围内;检测系留无人机和地面之间的距离,当距离小于预设距离值时,启动备用电池和动力系统,给系留无人机一个升力,控制系留无人机减速下降至地面。上述方案通过控系统实现降落过程中不同阶段的相应控制,即使系留无人机悬停高度增加,也不需要增加备用电池的容量,使得备用电池容量和重量显著降低,进而显著提高系留无人机有效载荷重量。

2024年11年01日
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