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“点对点”开发的盲区：为什么全局市场视野是航空航天企业增长的导航仪？

捷一科技推出的“经度”系统，提供产业链图谱、市场分析数据和客户画像功能，助力企业从“机会驱动”转向“战略驱动”，通过数据决策实现长期价值培育与增长。

2025年04年23日

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航空航天制造企业的质量成本管控与优化

捷一科技提供相关技术咨询与解决方案，助力企业实现质量与成本的平衡。

2025年05年08日

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航空航天制造业企业外购产品的价格管理

航空航天制造业作为高科技、高附加值的产业，其复杂性和特殊性要求企业在生产管理中必须注重每一个细节，特别是在外购产品的价格管理上。

2025年02年27日

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“铁饭碗”也可能生锈：航空航天企业如何摆脱单一客户依赖的风险？

捷一科技提出数据驱动的解决方案，通过多维客户群体画像、细分市场成长性评估和需求痛点解析，帮助企业构建技术柔性度与市场预判力，实现客户多元化和价值链重构。

2025年04年17日

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洞察中国航空维修力量：基于“经度”系统最新数据的分析

数据显示，6家中国企业已具备C919维修能力，涵盖总装制造中心、航空公司下属维修单位及独立MRO公司。从地域分布看，四川、上海、广东等地维修企业集聚效应显著，与航空枢纽和产业布局密切相关。北京飞机维修工程有限公司以287项维修项目居首，展现综合维修实力。中国航空维修市场正蓬勃发展，C919维修能力布局支持国产机型发展，未来需在高技术壁垒领域进一步突破以满足行业需求。

2025年05年20日

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产业分析 | 黎阳国际荣获赛峰飞机发动机2021年度全球最佳供应商奖

据5月7日黎阳国际的官方报道，贵州黎阳国际制造有限公司获得了赛峰飞机发动机（Safran AE）2021年度全球最佳供应商奖。

2022年05年09日

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融入空客 布局CR929 势必锐不想仅依赖波音

航空制造长期稳定增长的另一个侧面是资金回收周期长、机型有限，很多投资人认为缺乏足够的想象空间，企业发展也难超越各方预期。本文分析几个业内重磅消息看势必锐公司是准备如何破局的。

2020年03年01日

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航化品在航空航天领域的应用和采购实践

作为航空产业网的运维方，捷一科技对航化品行业发展深度关注，并致力于为企业优化采购策略，降低采购成本，确保供应链稳定。

2024年09年05日

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一家新寡头的诞生 评UTC与雷神合并

2020年4月3日，联合技术公司(UTC)和雷神公司(Raytheon)的合并顺利完成。新公司被命名为雷神技术公司 Raytheon Technologies。同时，联合技术公司也完成了对其非航空航天业务(开利公司和奥的斯公司)的剥离。

2020年04年04日

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新一代超音速客机“序曲”与协和式飞机有何异同？

初创公司Boom公司研发中的超音速客机已经获得了来自美国航空和美联航等航空公司的订单。新一代的超音速旅行指日可待。这架新的飞机与协和相比有何异同？

2022年08年23日

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