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美国联邦航空管理局要求对767飞机起落架进行检查

美国联邦航空管理局（FAA）发布了一项最终适航指令（AD），要求航空公司对波音 767 飞机进行检查，以防止主起落架因不当使用研磨机维护导致的热损伤问题。该指令于2月12日生效，适用于574架在美国注册的767飞机，包括767-200、767-300及767-300货机型。FAA指出，研磨机使用超出参数可能导致主起落架外筒热损坏，进而影响其承载能力。根据波音去年2月发布的公告，航空公司需在30个月内完成检查，并在30至130个月内更换受影响部件。此指令基于波音公司去年2月向运营商通报的问题，以及FAA去年6月发布的拟议规则。

2025年01年10日

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Dash 8-400飞机在Halifax因左主起落架轮胎爆裂导致起火，全员安全撤离

加拿大运输安全委员会 (TSB) 调查显示，12 月 28 日在哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场发生的事故是由于德哈维兰加拿大 Dash 8-400 涡轮螺旋桨飞机左侧主起落架外轮胎爆裂引起的。该航班由菲律宾航空运营，从圣约翰飞往哈利法克斯。起飞时轮胎已出现故障，但飞行过程中未发现异常，圣约翰跑道上也未发现轮胎碎片。着陆时，因轮胎爆裂导致的不平衡使左主起落架折断，左舷螺旋桨撞击跑道并引发发动机起火。机组人员启动灭火系统，73 名乘客和 4 名机组人员全部安全撤离，无人员伤亡。TSB 已派遣调查小组前往现场。

2025年01年10日

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空中客车去年交付766架飞机并获得826份净订单

空中客车去年净订单量为826份，交付766架飞机，略低于770架的目标。12月，空客接到四架长途喷气式飞机订单，包括三架A330-900和一架A350-900，但阿尔及利亚航空取消了两架A350-900的先前订单。此外，空客记录了75架A320neo系列飞机订单及10架未透露客户身份的订单。当月还收到皇家喷气航空的三架A320neo和加拿大航空的七架A220订单。12月共交付123架飞机，全年交付包括57架A350、32架A330、602架A320neo系列和75架A220，其中包括首架远程A321XLR。

2025年01年10日

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2025年全国民航工作会议在京闭幕

2025年全国民航工作会议闭幕，民航局局长宋志勇及副局长韩钧、梁楠等出席。会议总结了2024年民航工作成绩，部署了2025年重点任务，强调了安全发展理念，坚决守牢航空安全底线，提升安全工作的前瞻性与有效性。会议提出要服务国家重大战略，加快航空枢纽建设，构建全球航空运输网络，促进航空货运和低空经济发展。民航局将统筹政府与市场关系，优化航空市场供需适配度，加强价格行为监管，推进深化改革，确保改革红利转化为高质量发展动力。会议还强调了“十四五”规划的收官和“十五五”规划编制工作，要求聚焦重大战略安排，确保高质量完成规划目标。岁末年初，会议特别强调了春运工作的安全与畅通，要求各单位确保春运期间人民群众航空出行安全，强化运力投放，完善应急预案，确保突发事件及时处置，并做好员工关心关爱工作。

2025年01年10日

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Volocopter申请破产保护，将继续推进EASA认证和重组计划

Volocopter，一家成立于2011年的德国全电动垂直起降（eVTOL）飞机初创公司，于2024年12月26日向卡尔斯鲁厄地方法院提交了破产程序申请，法院次日启动了临时破产管理。Volocopter计划在获得欧洲航空安全局（EASA）认证后，于2025年推出其城市eVTOL VoloCity。尽管公司在技术、飞行测试和认证方面领先，并曾成功完成多轮融资，但在当前金融环境中未能找到维持运营的解决方案。临时破产期间，业务将继续正常运作，且已召开员工会议通报情况。临时破产管理人Tobias Wahl正努力在2月底前制定重组方案并寻求新融资，以确保公司能够完成市场进入的最后步骤。

2025年01年10日

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丰田投资星际技术公司进军可重复使用火箭市场

丰田集团向日本北海道的星际技术公司投资4430万美元，进军高发射率可重复使用火箭市场。此举旨在模仿SpaceX的垂直整合战略，并利用丰田的汽车生产技术实现大规模制造目标。自2020年起，双方合作加速火箭和卫星通信业务发展，符合日本政府到2030年代初每年确保约30次国内发射能力的目标。星际技术公司专注于开发碳纤维增强聚合物（CFRP）组件，其两级亚轨道火箭Zero计划于2025年发射，能够将800公斤有效载荷送入低地球轨道。该公司还研发了可重复使用的重型运载火箭Deca，预计2030年代投入使用。Woven by Toyota将成为星际技术公司的董事会成员，进一步加强双方合作。丰田章男表示，此次合作将推动交通领域的转型，不仅限于地球，也涉及航空领域。此外，丰田还在其他复合材料应用方面进行投资，如电动垂直起降飞机制造商Joby Aviation，并与宝马合作开发燃料电池电动汽车。

2025年01年10日

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Hexcel与Boeing合作测试MQ-25无人加油机高温耐热复合材料

赫氏公司与波音公司合作，测试美国海军MQ-25 Stingray无人空中加油机的关键部件。赫氏公司推出的Flex-Core HRH-302蜂窝芯材料正在评估中，用于MQ-25发动机高温排气喷嘴周围的结构。MQ-25旨在为F/A-18、EA-18G和F-35C等舰载战斗机提供空中加油能力，以扩大其作战半径。复合材料的应用可以延长飞行距离和续航时间，并提高有效载荷能力。HRH-302材料具有轻质、耐高温的特点，设计工作温度高达450°F，适用于下一代飞机发动机舱的复杂曲率和热负荷。赫氏公司通过垂直整合简化供应链，快速响应波音公司的需求，提供轻质、耐高温的解决方案。该材料正接受严格的设计和任务性能评估，以确保满足飞机性能要求。

2025年01年10日

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ParaZero获得英国防务市场批准营销其反无人机解决方案DefendAir

ParaZero Technologies Ltd.（纳斯达克股票代码：PRZO）宣布获得以色列国防部下属的国防出口管制局（DECA）批准，可销售其反无人机系统（C-UAS）解决方案DefendAir。该系统利用专有技术拦截未经授权或敌对的无人机，为关键基础设施、敏感军事行动和公共安全提供保护。此次批准使ParaZero能够向国际客户推销和部署这一解决方案，涵盖政府、国防组织和私营企业。全球C-UAS市场预计到2029年将达到70.5亿美元，ParaZero将满足对有效反无人机技术的需求，确保安全并减少运营中断。公司CEO Boaz Shetzer表示，此批准反映了公司在满足国防部门标准方面的努力，并将为全球客户提供空中威胁保护。首席产品和技术官Yuval Gilad指出，公司拥有11年的无人机技术经验，致力于开发应对战场威胁的有效解决方案，并计划整合更多先进功能以应对复杂场景。ParaZero成立于2014年，专注于为国防和商用无人机提供安全系统。

2025年01年10日

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Horizo​​n Aircraft与Discovery Air Chile Ltda签署意向书，扩大Cavorite X7混合动力电动垂直起降飞机的全球布局

新地平线飞机有限公司（纳斯达克股票代码：HOVR）宣布与智利领先的直升机运营商 Discovery Air Chile Ltda. 签署意向书，计划租赁五架 Cavorite X7 混合动力 eVTOL 飞机，预计交付时间为 2028 年。Cavorite X7 的加入将显著缩短乘客、患者和时间敏感型货物的转运时间，并降低运营成本。Discovery Air Chile 总经理 Álvaro González 表示，Horizo​​n Aircraft 的技术和经济优势将推动智利区域航空服务的发展。Horizo​​n Aircraft 首席执行官 Brandon Robinson 强调，该协议标志着公司进入南美市场的重要里程碑，Cavorite X7 的飞行速度几乎是传统直升机的两倍，每小时运营成本降低约 30%，每英里成本节省超过 75%。Horizo​​n Aircraft 正在开发的混合动力 eVTOL 飞机旨在执行与传统飞机类似的大多数任务，同时提供更高的速度、航程和操作实用性。

2025年01年10日

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Safran Cabin在捷克开设新工厂，专注于空客A330和波音777部件生产

Safran Cabin CZ 于 11 月中旬在捷克共和国 Rokycany 正式开设新工厂，该工厂自 6 月起投入运营。新工厂占地 8,000 平方米，使 Safran Cabin 在捷克的总生产面积达到 26,000 平方米。新厂专注于生产空客 A330 的货舱、盥洗室和楼梯的机组人员休息区模块，以及波音 777 的下一代厨房，以满足空客 A320 生产需求的增长。工厂选址靠近布拉格高速公路，距离皮尔森工厂仅 20 分钟车程，便于供应链管理和人才招聘。预计满负荷生产时将创造 250 个新工作岗位。新工厂配备了先进的照明和温度控制系统，并获得了 BREEAM“非常好”的能源效率评级，计划安装 1,400 平方米的太阳能电池板。为确保顺利启动，约 80 名经验丰富的员工从皮尔森调至 Rokycany，并与公共交通组织合作以支持员工通勤。

2025年01年10日

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