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澳大利亚皇家空军考虑加入英意日GCAP第六代战斗机项目

澳大利亚皇家空军正考虑未来战斗机的选择，可能包括英国、意大利和日本合作的全球作战航空计划（GCAP）项目。GCAP旨在开发第六代载人战斗机，预计2035年具备作战能力。尽管澳大利亚刚完成F-35A机队组建，但其仍在探索下一代战机选项。美国也在推进第六代战机计划，波音公司赢得美军NGAD项目合同，开发名为F-47的空中优势平台。同时，欧洲国家通过“未来作战航空系统”计划研发先进战斗机。目前，澳大利亚对GCAP表现出兴趣，但尚未做出决定，任何选择可能还需数年时间。

2025年03年27日

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葡萄牙航空公司TAP 2023年收入创新高但净利润下降，计划扩大机队并新增美国航线

葡萄牙航空公司 TAP 2023 年收入达 42 亿欧元，创历史新高，但净利润下降 70%，主要受收入调整和劳动力成本影响。全年业绩包含对葡萄牙航空的全面合并，营业成本增长 1.5%，营业利润下降 9% 至 3.14 亿欧元。客运收入因非飞行收入调整而略有下降，但维护部门表现强劲，尤其发动机车间活动抵消了部分影响。TAP 连续第三年实现净盈利，机队计划增至 99 架，并将新增三条美国航线。尽管运力增加，预订量与去年持平，竞争加剧和成本上升预计对利润率带来压力，但公司资产负债表稳健，现金储备为 6.52 亿欧元。首席执行官表示，公司正进入重组计划最后一年，目标是转型为可持续盈利的航空公司。

2025年03年27日

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澳大利亚皇家空军将在年底前提供部署无人战斗机的选项

澳大利亚皇家空军计划在未来12个月内向政府提交采购无人战斗机机队的建议，MQ-28 Ghost Bat作为重点推荐方案。该机型由波音公司与澳大利亚合作开发，具备世界级性能，在自主协作方面表现优异。尽管当前开发主要集中在传感器测试和作战概念评估，但未来可能扩展至武器集成。与此同时，美国也在推进协同战斗机（CCA）计划，Anduril和通用原子航空系统公司分别提出YFQ-44A和YFQ-42A型号。两国计划存在差异，美国侧重空中优势任务，而澳大利亚聚焦传感器与无人系统整合。澳大利亚皇家空军预计在未来10年内部署无人战斗机至前线。

2025年03年27日

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亚太航空公司客运量增长9.2%，货运需求受假期影响增长2.8%

亚太地区的航空公司面临成本上升和“保护主义”贸易政策带来的挑战，但持续的旅游需求和电子商务扩张推动了空运增长。2月份，该地区航空公司运送国际旅客3080万人次，同比增长5.9%，客运量增长9.2%，载客率升至82.2%。货运需求因农历新年假期影响增长2.8%。AAPA表示，航空公司对未来发展持谨慎态度，同时积极寻求高潜力市场机会。

2025年03年27日

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澳大利亚皇家空军F/A-18F超级大黄蜂将升级至Block III标准以增强空战能力

澳大利亚皇家空军的F/A-18F超级大黄蜂战机自2010年投入使用以来，成为其空战能力的重要组成部分。该机型在从F-111过渡到F-35A隐形平台的过程中发挥了关键作用，并将继续通过升级至Block III标准保持高价值。今年1月，波音公司获得合同，将为澳大利亚升级24架F/A-18F和12架EA-18G咆哮者电子攻击机。尽管计划曾考虑逐步淘汰F/A-18F，但其较新的机队状态允许澳大利亚同时运营第四代和第五代战机，增强空战能力。澳大利亚与美国海军在F/A-18与F-35的协同作战方面建立了良好合作，促进了系统整合与能力提升。

2025年03年27日

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Arcadis赢得15亿美元合同，支持美国空军全球环境项目

凯谛思获得美国空军价值15亿美元的环境服务多重任务订单合同（MATOC），合同期限为5年基础期加5年选项，总期限最长10年，预计2035年3月完成。工作范围涵盖美国本土及海外的所有空军总部和设施的环境恢复、保护、合规及相关服务。凯谛思将提供规划、工程设计和施工管理服务，并引入创新技术如热原位可持续修复（TISR）解决方案，以应对历史和新兴污染物问题。此次合作体现了凯谛思与美国空军在推进环境管理和可持续发展方面的共同承诺。

2025年03年27日

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洛克希德·马丁公司和谷歌云宣布合作，推动生成式人工智能在国家安全领域的应用

洛克希德马丁公司与谷歌公共部门宣布合作，将谷歌的生成式人工智能技术整合到洛克希德马丁的AI工厂生态系统中。此次合作旨在增强训练、部署和维持高性能AI模型的能力，推动AI在国家安全、航空航天和科学领域的应用。谷歌云的AI功能将补充洛克希德马丁的全面AI方法，应用于高级情报分析、实时决策、预测性维护等多个关键领域。双方共同致力于可信、安全的人工智能部署，确保高可靠性并遵守严格的安全标准。

2025年03年27日

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埃塞俄比亚航空与 Archer 签署协议,根据“启动版”计划部署 Midnight,该计划价值高达 3000 万美元

Archer Aviation 与埃塞俄比亚航空签署协议，成为第二家参与“Launch Edition”计划的客户，旨在部署 Archer Midnight 全电动空中出租车。合作将开发区域空中交通网络，并探索生态旅游等更广泛用途。Midnight 飞机由 Archer 团队支持，同时提供软件基础设施和预订应用。双方将与埃塞俄比亚民航局合作确保安全运营。此次合作标志着非洲先进空中交通发展的重要一步，目标是通过可持续、高效的 eVTOL 技术改变城市交通，缩短通勤时间并降低环境影响。

2025年03年27日

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港机集团於厦门成功为日本航空完成首次其A350飞机维修

港机集团为日本航空顺利完成首次A350飞机C检，标志着双方长期合作伙伴关系的重要里程碑。作为日航信赖的合作伙伴，港机集团已提供超过20年的综合维修服务，涵盖机身、发动机、起落架等多领域。预计2025年中期将完成第400架次日航飞机进厂维修。此次合作进一步体现了港机集团在飞机维修领域的专业性和高质量标准，双方均期待未来更多合作成就。港机集团同时庆祝成立75周年，重申对安全、质量和可靠性的承诺。

2025年03年27日

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欧洲航空安全局颁发首个空中交通管理/空中导航 (ATM/ANS) 服务设计或生产组织的批准证书

欧洲航空安全局 (EASA) 首次向 Micro Elektronische Producten BV (MEP) 授予用于空中交通管理/空中导航 (ATM/ANS) 服务设备的设计或生产组织 (DPO) 批准。此批准标志着欧洲 ATM 网络在安全性、可靠性及效率提升方面的重要进展，并在欧盟市场内统一了 ATM/ANS 设备标准。获得 DPO 批准后，MEP 可改进现有解决方案而无需全面重新认证，并享有设计与生产特权，如申请设备认证及发布合规声明。此举减少了空中导航服务提供商的工作量，同时通过新监管框架促进成本效益与创新，确保灵活性与安全性不受影响。

2025年03年27日

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