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AeroDynamic Advisory宣布过渡至合伙所有权结构,强化领导者投资承诺并促进公司发展

2025年3月27日,AeroDynamic Advisory宣布过渡至合伙所有权结构。创始人Kevin Michaels博士与关键人物Richard Aboulafia将继续担任董事总经理并持有公司股份。此外,Jonas Murby和Mike Stengel晋升为合伙人,共同推动公司发展。这一新结构旨在强化领导者对公司的投资承诺,促进创新与客户导向。AeroDynamic Advisory是一家专注于全球航空航天领域的领先咨询公司,提供市场评估、业务战略及交易支持服务。

2025年03年27日
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HYLENR和TakeMe2Space测试LENR-betriebene计算机模块

HYLENR Technologies 与 TakeMe2Space 签署谅解备忘录,计划在太空中测试基于 LENR(低能核反应)的计算模块和热电发电机。TakeMe2Space 将提供卫星平台及子系统支持,以评估 LENR 技术在热收集和能源再利用中的潜力,可能替代传统放射性同位素热电发电机(RTG)。此次合作旨在验证 LENR 技术在太空环境中的可行性,为长期太空任务和离网电力解决方案提供新机会。HYLENR 的 LENR 技术已获得印度政府专利,可应用于热量生成、蒸汽生产及空间加热等领域,并有望降低太空任务风险。

2025年03年27日
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AAR和FTAI航空延长了其独家的可用发动机产品协议,通过2030年为全球航空售后市场提供CFM56发动机材料

AAR CORP. 与 FTAI Aviation Ltd. 签署协议,将 CFM56 二手可维修材料(USM)合作的独家发动机产品协议延长至 2030 年。此次合作使全球航空售后市场能够使用 USM 库存,并通过 FTAI 的 Module Factory™ 提供模块化维修和翻新服务。AAR 将管理超过 450 台 CFM56 发动机的拆卸、维修、营销和备件销售。自 2020 年起,AAR 扩大了其组件服务业务,以支持更大规模的发动机维护需求。双方致力于为航空公司提供成本效益高的维护解决方案,提升效率并降低运营成本。

2025年03年27日
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三菱重工旗下CMSI续签亚特兰大机场APM系统五年运营维护合同

三菱重工旗下的 Crystal Mover Services, Inc. (CMSI) 成功与亚特兰大市航空部续签五年合同,将继续为哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的自动旅客捷运系统(APM)提供运营和维护服务。该系统全长2.2公里,连接客运大楼与租车中心,支持机场旅客换乘。自2009年起,CMSI 通过24/7全天候服务保障系统安全可靠运行,并在美国五大机场提供类似服务。此次续签体现了三菱重工在APM领域的技术专长及高运行率优势。未来,三菱重工将致力于提供经济高效、低碳排放的交通解决方案,助力实现碳中和社会目标。

2025年03年27日
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波音获2.4亿美元合同为美军再制造五架MH-47G Block II支奴干直升机

波音公司获得2.4亿美元合同,为美国陆军特种作战航空司令部(USASOAC)再制造五架MH-47G Block II支奴干旋翼机。此合同使陆军总计签订51架该型号飞机。USASOAC机队的更新计划于2030年初完成,其中最新一批直升机预计2027年交付。再制造活动包括加强机身、重新设计油箱、先进航空电子设备及可负担的现代化改造设计,以提升司令部未来几十年的全球影响力。

2025年03年27日
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摩洛哥卡萨布兰卡机场计划扩建,新增航站楼与平行跑道

摩洛哥卡萨布兰卡穆罕默德五世机场计划扩建,新建航站楼和一条3700米长的平行跑道,预计2029年开放。项目包括一座42米高的新控制塔,年吞吐量可达2000万人次,采用H型设计以优化中转时间和空中桥梁利用率。建设成本约为150亿迪拉姆(16亿美元),为“机场2030”战略计划的一部分。新航站楼将连接高速铁路线,加强多式联运并改善乘客体验,土方工程已启动,建设招标将在未来几个月内进行。

2025年03年27日
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卡塔尔获准以20亿美元购买MQ-9B SkyGuardian

卡塔尔计划采购八架通用原子航空系统 MQ-9B SkyGuardian 无人机及相关武器装备,总价值约 19.6 亿美元。订单包括 300 枚 BLU-111 炸弹、200 套波音联合直接攻击弹药套件、110 枚 AGM-114R2 地狱火导弹及其他关键设备,如 Lynx APY-8 合成孔径雷达和 L3Harris 通信情报传感器。飞机还将配备 Seaspray 7500 海上搜索雷达和电子支援措施技术。此次采购已获美国国务院批准,旨在提升卡塔尔在情报、监视、侦察及国土防御方面的能力,以应对当前和未来威胁。

2025年03年27日
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澳大利亚皇家空军考虑加入英意日GCAP第六代战斗机项目

澳大利亚皇家空军正考虑未来战斗机的选择,可能包括英国、意大利和日本合作的全球作战航空计划(GCAP)项目。GCAP旨在开发第六代载人战斗机,预计2035年具备作战能力。尽管澳大利亚刚完成F-35A机队组建,但其仍在探索下一代战机选项。美国也在推进第六代战机计划,波音公司赢得美军NGAD项目合同,开发名为F-47的空中优势平台。同时,欧洲国家通过“未来作战航空系统”计划研发先进战斗机。目前,澳大利亚对GCAP表现出兴趣,但尚未做出决定,任何选择可能还需数年时间。

2025年03年27日
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葡萄牙航空公司TAP 2023年收入创新高但净利润下降,计划扩大机队并新增美国航线

葡萄牙航空公司 TAP 2023 年收入达 42 亿欧元,创历史新高,但净利润下降 70%,主要受收入调整和劳动力成本影响。全年业绩包含对葡萄牙航空的全面合并,营业成本增长 1.5%,营业利润下降 9% 至 3.14 亿欧元。客运收入因非飞行收入调整而略有下降,但维护部门表现强劲,尤其发动机车间活动抵消了部分影响。TAP 连续第三年实现净盈利,机队计划增至 99 架,并将新增三条美国航线。尽管运力增加,预订量与去年持平,竞争加剧和成本上升预计对利润率带来压力,但公司资产负债表稳健,现金储备为 6.52 亿欧元。首席执行官表示,公司正进入重组计划最后一年,目标是转型为可持续盈利的航空公司。

2025年03年27日
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澳大利亚皇家空军将在年底前提供部署无人战斗机的选项

澳大利亚皇家空军计划在未来12个月内向政府提交采购无人战斗机机队的建议,MQ-28 Ghost Bat作为重点推荐方案。该机型由波音公司与澳大利亚合作开发,具备世界级性能,在自主协作方面表现优异。尽管当前开发主要集中在传感器测试和作战概念评估,但未来可能扩展至武器集成。与此同时,美国也在推进协同战斗机(CCA)计划,Anduril和通用原子航空系统公司分别提出YFQ-44A和YFQ-42A型号。两国计划存在差异,美国侧重空中优势任务,而澳大利亚聚焦传感器与无人系统整合。澳大利亚皇家空军预计在未来10年内部署无人战斗机至前线。

2025年03年27日
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