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中国航天科技集团十一院自主研发的YH-1000无人运输机成功完成重庆复杂地形载货验证飞行

28日11时02分，中国航天科技集团十一院自主研发的YH-1000无人运输机在重庆梁平机场完成首例复杂山地地形全流程验证飞行，航程134公里，翻越5座千米级山峰。此次成功验证其商业化运行基础能力，为西部低空经济发展提供新动能。项目于2024年6月启动，2025年5月22日首飞。

2025年07年28日

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深圳机场在东南亚设立首个货运前置仓

深圳机场在越南河内启用东南亚首个货运前置仓，面积3500平米，由深圳机场与越南理想物流合作设立。该仓通过“河内集货-深圳中转-全球分拨”模式，提升深圳机场国际中转能力，增强东南亚市场竞争力。上半年，深圳机场东南亚进出港货量达11万吨，同比增长21%。

2025年07年28日

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五院航天恒星多星数据应用系统助力乌拉圭气象监测

中国生态环境部援乌拉圭多星一体化气象卫星数据移动接收处理应用系统由五院航天恒星抓总研制，近日完成交付。该系统创新实现多星信号实时接收与处理，可生成17类气象产品，显著提升乌方应对气候变化能力。航天恒星团队通过多种方式培训乌方技术人员，使其具备独立运行维护能力。此项目为中国航天技术援外重要成果，助力“一带一路”建设。

2025年07年28日

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宋志勇会见波音公司高级副总裁布兰登·纳尔逊

7月28日，中国民用航空局局长宋志勇会见波音公司高管布兰登·纳尔逊。双方就波音与中国民航的合作发展深入交换意见，探讨未来合作方向。此次会晤旨在加强双方在民航领域的协作关系。

2025年07年28日

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海上溅落回收发动机顺利完成热摇摆试车

近日，九州云箭配套箭元科技完成国内首次海态回收发动机再点火试验。核心事件为LY70005发动机与控制系统联合摇摆热试车成功，验证龙云发动机海上溅落适应性。试验考核了发动机设计与后处理工艺，并积累海上回收复用全流程经验，为火箭回收技术探索奠定基础。

2025年07年28日

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威翔航空与重庆奥飞通航签约

今日，威翔航空与重庆奥飞通航在重庆举行CTLS轻型运动飞机购机签约仪式。重庆奥飞通航购入该飞机以拓展航空培训等业务，未来将部署于重庆永川大安机场运营，推动当地通用航空发展。此次合作体现市场对威翔航空产品的认可。

2025年07年28日

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箭元科技海上溅落回收发动机和控制系统完成联合摇摆热试车

箭元科技近日完成元行者一号验证型火箭海上溅落回收后的4次发动机与控制系统联合摇摆热试车，实现“发射回收→重复使用”全流程闭环验证。这是国内首次实现海上溅落回收发动机等设备的工程化复用，核心部件复用价值占比超90%。试验验证了不锈钢火箭可控溅落回收技术的可行性与商业价值，为可重复使用液体运载火箭商业化应用奠定基础。

2025年07年28日

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力箭二号将首飞运载能力达12吨

中科宇航力箭二号遥一运载火箭计划8月底首飞，近日于产业化基地召开首飞出厂任务动员会。火箭采用CBC构型，起飞重量625吨，SSO运载能力8吨，LEO运载能力12吨，将执行空间站轻舟货运飞船初样试飞船发射任务。公司要求严把产品验收、火箭出厂和发射操作三道关，确保首飞任务圆满成功。

2025年07年28日

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长征六号甲火箭成功发射卫星互联网低轨卫星

2025年7月27日18时03分，长征六号甲运载火箭在太原卫星发射中心成功发射，将卫星互联网低轨05组卫星送入预定轨道。火箭由航天科技集团八院研制，太阳同步轨道运载能力不低于6.5吨。本次发射是长征六号甲第14次任务，也是长征系列火箭第585次发射。试验队优化操作规程，细化预案，确保任务圆满成功。

2025年07年28日

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深圳航空接受首架由LEAP-1A提供动力的A320neo

深圳航空今日接收首架由LEAP-1A发动机提供动力的A320neo客机。该机型采用先进发动机技术，燃油效率显著提升。此次交付标志着深航机队升级计划的重要进展，将支持其航线网络扩展与运营效率提升。具体交付时间与后续引入计划未披露。

2025年07年28日

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