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SESAR发布数字欧洲天空研究征集书

SESAR联合项目组发布数字欧洲天空探索性研究03征集书，聚焦未来监管框架制定。核心研究主题包括人工智能、空域分类、新型ATM系统认证等，支持2025年ATM总体规划与欧洲航空安全计划实施。提案截止时间为2025年9月16日。研究议程由EASA与成员国专家共同制定，涵盖航空安全、安保等领域，助力应对DES演变挑战。

2025年06年10日

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韩国航空宇宙产业公司签署开发6G低轨通信卫星的协议

KAI宣布与韩国科技部等机构签署1840亿韩元协议，将开发全球首个基于3GPP 6G标准的低轨道通信卫星系统。到2030年完成两颗卫星从开发到发射全过程，旨在确保核心技术自主性并推动6G商业化，为进军全球通信市场奠定基础。低轨道卫星可提供低延迟高速通信服务。

2025年06年10日

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航天科技一院211厂氢氧发动机将实现自动化脉动生产

航天科技集团一院211厂建成发动机总装脉动生产线，即将投入使用。该生产线采用国内首创的智能拧紧系统与可移动数字终端，物流自动化率可达100%。新产线将替代现有模式，实现氢氧发动机自动化脉动生产，大幅提升总装效率。

2025年06年10日

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Heart Aerospace任命Brittany Churchill为运营副总裁

Heart Aerospace任命Brittany Churchill为运营副总裁，她将领导ES-30混合动力电动飞机的工业化进程，包括从原型机到全速生产的过渡。Churchill曾任职于ABL太空系统和SpaceX，具备丰富航空航天制造经验。她即刻加入公司执行领导团队，办公地点位于埃尔塞贡多总部。

2025年06年10日

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Heart Aerospace任命Cole Randle为首席参谋长和企业事务主管

Heart Aerospace宣布Cole Randle晋升为总参谋长兼公司事务主管，并加入执行领导团队。他将负责战略规划、高管运营及全球定位战略，推动与媒体、政府等多方互动。兰德尔此前主导公司对外事务战略，并在完成1.07亿美元B轮融资后负责核心战略治理。其职责扩展旨在支持Heart X1原型机首飞及公司运营规模扩大。兰德尔曾任职白宫、富而德律师事务所，具备战略咨询和法律背景。

2025年06年10日

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巴西航空工业公司在巴黎航展上表现出色，得益于强劲的销售势头和积极的业绩

2025年6月16日至22日，巴西航空工业公司将在巴黎航展展示其商用航空、国防及城市空中交通领域的尖端产品，包括E195-E2和KC-390等飞机。期间将进行飞行表演，并宣布多项合同及eVTOL项目进展。公司强调在欧洲的稳固地位及合作承诺。

2025年06年10日

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Indra将为Finavia部署其ACDM/AOP平台，以提高Helsinki机场的运营安全性和效率

Indra与芬兰机场公司Finavia达成战略合作伙伴关系，将在赫尔辛基机场部署A-CDM/i-AOP系统，优化地面运营和起飞前管理，并负责维护至2031年。该系统将提升航班可预测性，减少延误和碳排放，支持极端天气条件下的运营，符合欧洲新规要求。项目强化了Indra在先进机场技术领域的全球标杆地位。

2025年06年10日

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Reaction Engines管理层准备出售高超音速技术

英国 Reaction Engines 公司因资金不足于去年10月31日进入破产管理，其核心资产为高超音速推进系统 SABRE 及相关技术的知识产权。截至今年4月底，资产出售已进入最后阶段，优先竞标者签订排他性协议。公司知识产权估价84.8万英镑，总亏损超1.6亿英镑。

2025年06年10日

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ATR获得自2017年以来最大订单，立荣航空共获得19架飞机订单

立荣航空确认订购19架ATR 72-600飞机，为制造商自2017年来最大订单。交付时间为2027至2032年，用于替换14架旧飞机并扩编机队。交易含三项购买权，是立荣航空自2011年后的第二笔直接订单。

2025年06年10日

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柯林斯公司寻求从液压反推力执行器到电动反推力执行器的改造和新方案

柯林斯公司正转向电动推力反向器作动系统（elecTRAS），并计划剥离传统液压作动器业务给赛峰集团。该公司已在空客A350上应用elecTRAS，累计飞行超1100万小时。新技术比液压系统轻20%，零件更少，可缩短认证时间。柯林斯将在英国和法国设立工程中心与生产线，推动现有及未来飞机项目的技术发展。赛峰收购柯林斯相关业务的交易于2024年4月获欧盟批准。

2025年06年10日

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