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国际民航组织理事会主席访问科威特,深化民航合作与发展战略伙伴关系

国际民航组织理事会主席萨尔瓦托雷·夏基塔诺在访问科威特期间,与科威特王储、代理首相等高级官员会晤,讨论了推动民航发展和国际合作的战略重要性。科威特重申支持国际民用航空发展,并强调加强与国际民航组织的合作。夏基塔诺赞赏科威特在航空基础设施建设中的领导作用,特别是新国际机场2号航站楼和货运城的成就,并表示国际民航组织将通过技术合作和参与航空论坛等方式深化与科威特的关系。此次访问明确了双方在航空安全、安保和可持续性领域的合作方向,支持国际民航组织的地区战略。

2025年04年28日
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铂力特助力星际荣耀JD-2液氧甲烷发动机批产

2025年,商业航天进入规模化应用阶段,金属3D打印技术成为推动零部件批量化生产的关键。铂力特通过全流程金属3D打印技术,为星际荣耀JD-2液氧甲烷发动机研制和批产提供支持,制造了涡轮泵、管路类等关键零件。JD-2发动机作为百吨级动力装置,在2023年完成多项关键试验,验证了系统匹配性与总体方案合理性;2024年通过极限工况及热试车考核,室压和推力达国内同类发动机最高值,并实现批产交付。铂力特利用BLT-S系列设备及专用材料,解决了传统工艺在复杂零件制造中的精度、周期和成本问题,已批量交付相关零件20余套,显著提升制造效率与质量,助力发动机批产进程。此次合作彰显了金属3D打印技术在商业航天领域的潜力。

2025年04年28日
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KAI牵头开发6G低轨卫星通信系统,计划2030年前完成两颗卫星部署及全球服务

KAI被选为韩国政府主导的6G低地球轨道卫星通信系统开发项目的卫星本体和系统集成开发商,负责卫星研发、集成、测试及发射工作。项目计划6年完成(至2030年),总投资3200亿韩元,目标是建设由两颗低轨道通信卫星及地面站/终端站组成的系统,提供全球通信服务。KAI将通过与ETRI、KT、KTsat等机构合作,确保核心技术自主性并推动商业化,同时探索卫星出口模式。该项目旨在提升韩国在全球通信市场的竞争力,并为下一代空战系统和无人机运行提供支持。

2025年04年28日
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中央统战部“寻美·中国”主题活动走进普宙科技

4月26日,全国新的社会阶层人士服务考察活动(湖北行)在武汉启动,聚焦低空经济与光电子产业等新质生产力。活动中,普宙科技作为低空经济代表企业,展示了固定翼无人机拉烟飞行、无人值守巡飞、车载无人机及医疗急救场景应用等创新实践。考察团深入了解了东湖高新区低空共享无人机项目,该项目由186架无人机和128套自动机库组成,覆盖518平方公里低空空域,是全国首个“空天地一体化智慧城市”样板工程。此次活动旨在贯彻习近平总书记讲话精神,推动低空经济发展,提升对低空经济应用场景的理解,助力中部地区崛起战略支点建设。

2025年04年28日
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印度确认采购26架“阵风”海军陆战队战斗机合同

2025年4月28日,印度与法国签署政府间协议,确认印度采购26架“阵风”海军陆战队战斗机的合同,印度海军将成为该机型在法国以外的首个用户。此次采购基于2023年7月的选择决定,体现了印度对“阵风”性能的认可及对其作战能力的需求。达索航空承诺通过“印度制造”政策和“技能印度”计划支持印度利益,并提供先进的作战技术。此次合作强化了印法战略关系,“阵风”海军陆战队将与印度空军现有的36架“阵风”战机共同维护国家主权并提升印度国际地位。

2025年04年28日
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商业航天崛起与政策不确定性:NASA的Artemis计划进展及太空行业趋势

2019年以来,太空行业经历了显著增长,商业公司与NASA等机构的合作推动了航天复兴。SpaceX主导商业太空领域,而Firefly和Rocket Lab等公司也提供了可靠的发射替代方案。2019年至2024年,太空劳动力就业增长18%,制造业增长得益于私营部门创新。然而,当前太空政策面临不确定性:特朗普政府回归可能影响NASA项目,关税和联盟关系变化引发国际合作担忧。NASA阿尔忒弥斯计划中,载人月球飞行器计划于2026年发射,载人登月任务预计在2027年中期进行,但资金紧张可能导致调整。第40届太空研讨会聚焦国防,美国太空司令部强调通过北约合作维持太空优势。复合材料制造商受益于航天和国防需求增长,业务呈指数级扩张。

2025年04年28日
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Materion金属基复合材料被选为FLRAA原型

Materion Corp.将为美国陆军未来远程突击机(FLRAA)原型机提供SupremEX金属基复合材料(MMC),该材料由贝尔德事隆公司选定。新型倾转旋翼机旨在实现更高速度和更大有效载荷,以提升作战能力和范围。SupremEX复合材料具备减轻重量和保持高强度的特点,有助于提高飞机的可靠性和性能。此项目基于陆军合同司令部红石兵工厂的合同支持,但材料中观点不代表该机构立场。

2025年04年28日
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MTU航空发动机公司2025年第一季度财报:营收20.92亿欧元,调整收入预测至83亿至85亿欧元

2025年第一季度,MTU航空发动机公司实现营收20.92亿欧元,调整后收益为3亿欧元,息税前利润率为14.3%,自由现金流达1.5亿欧元。OEM业务部门营收6.2亿欧元,MRO业务部门营收15.21亿欧元。公司确认2025财年调整后息税前利润、净收入和自由现金流的预期,但因美元汇率变化,调整后收入预测范围从87亿至89亿欧元下调至83亿至85亿欧元,基于1.10的美元/欧元汇率假设。此外,公司评估全球关税波动可能对2025财年造成数千万欧元的影响,正探索缓解措施,此影响尚未纳入指导方针。更多细节将于2025年5月6日公布。

2025年04年28日
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CNS为2025年迈阿密年度合作伙伴会议做好准备

2025年5月13日至15日,货运网络服务公司(CNS)将在迈阿密举办年度合作伙伴会议,主题为“变革与韧性:美国航空货运未来的关键”。约700名航空货运行业代表将参与讨论行业现状、可持续发展、数字化转型及安全要求等议题。会议包括全体会议、演讲和社交活动,重点探讨女性多样性、危险品管理、认证价值及未来劳动力培训等内容。联邦快递物流总裁Patrick Moebel将发表主题演讲,LATAM Cargo和Delta Cargo领导将组成航空货运小组分享见解。主办城市迈阿密的国际机场(MIA)是全美最大的国际货运机场,连接全球210个城市,主要配送易腐品、高科技产品和药品等。会议旨在推动航空货运行业的创新与合作,促进全球贸易和社会经济发展。

2025年04年28日
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Indra Air Traffic Inc. 将更新美国空军的便携式战术导航系统

Indra Air Traffic Inc. 获得美国空军合同,将开发便携式 TACAN 系统以取代现有军事导航设备。该系统可在 GNSS 和 GPS 拒绝服务环境下提供可靠导航支持,适用于复杂任务和恶劣环境,由两名作战人员即可携带。设计、制造和组装将在其堪萨斯州工厂完成,合同预算上限为 1.9836 亿美元,执行期至 2032 年。此合同标志着 Indra 在军用和民用空中交通管理领域的进一步巩固,并体现其对美国市场的承诺。

2025年04年28日
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