赛斯纳奖状CJ4 三代第二架试验机投入测试，飞行测试项目持续推进

美国堪萨斯州威奇托市（2025年5月15日）-- 德事隆航空今日宣布赛斯纳奖状CJ4 三代飞行测试项目取得显著进展，第二台试验机P1顺利完成首飞。P1飞机的测试将集中在航电设备、人为因素和内饰方面。奖状CJ4 三代公务机旨在通过提供新一代佳明 G3000 PRIME航电系统以及超越同级别其它机型的标配功能，助飞行员在驾驶舱中占得先机。

赛斯纳奖状CJ4 三代由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空设计制造。

“这一成就延续了CJ4 三代项目的前进势头，反映了我们团队在设计、认证和为客户交付最佳飞机付出的奉献精神和专业知识，”工程与项目高级副总裁Chris Hearne说。 “有这架试验机加入，我们正继续进行严格的测试，确保顺利取证。”

由James Bearman和Corey Eckhart驾驶，3小时29分钟的首飞集中在航电设备和系统评估上。飞机达到了13,716米（45,000英尺）的最大高度和305节的最大速度。Bearman表示飞行达到了预期，非常平稳和顺畅。 

奖状CJ4 三代公务机是在2024年NBAA-BACE上宣布的，该飞机预计将于2026年投入使用。P1测试飞机是继2024年完成首飞的CJ4 三代原型机之后加入的。作为下一代公务机，CJ4 三代建立在奖状家族的传奇历史之上，奖状家族一直被认为是全球最受欢迎的公务机系列。 

关于奖状CJ4 三代

赛斯纳奖状CJ4 三代是轻型喷气机细分市场中最大的奖状飞机。这架可单飞的公务机结合了可媲美大飞机的卓越速度、航程和运营经济性，使其成为业主/运营商或商务出行的理想平台。CJ4因其豪华和高效而受到全球客户的青睐，可执行的任务非常广泛，包括空中救护、海上巡逻、搜索和救援和航空测量等。

CJ4 三代为轻型公务机世界带来了全新标杆，具有同级别中最多的标配。配备了全新佳明G3000 PRIME新一代航电系统。PRIME通过简化的触摸屏和更流畅的驾驶舱流程，进一步提升了飞行员的驾驶体验，减少了飞行员的工作量。先进的航电硬件提供更快、更灵敏的处理能力和更强的连接性，而基于软件的更新将帮助机主和运营商轻松地迎接飞行新时代。此外, CJ4 三代还配备佳明自动油门和佳明紧急自动着陆，进一步提高了运行效率。

奖状CJ4 三代最大航程预计为4,010公里（2,165海里），最大巡航速度为835公里/小时。可用载荷3,143公斤（6,930磅），性能优越，用途广泛。

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