
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Future Flight 2025-01-31
Pipistrel 已利用其 Nuuva V300 混合动力垂直起降无人驾驶飞机实现了首次悬停飞行。1 月 31 日,德事隆电子飞行子公司宣布此次飞行在其位于 意大利戈里齐亚的基地进行,标志着飞行测试计划的启动,该计划很快将由第二架 600 磅有效载荷、多用途无人机的全尺寸原型机补充。
V300 是 Nuuva 系列计划中的几款机型之一,预计航程约为 300 海里,可在铺装路面和未铺装路面上飞行。飞机的货舱容量超过 100 立方英尺,可通过机身前部的舱门装载,应能运载多达三个标准货盘或装载散装货物,以支持更多样化的物流任务。
Nuuva 的电力推进系统包含用于垂直飞行和巡航飞行的独立装置。其电池系统由 Pipistrel 内部开发。
据 Pipistrel 称,该飞机将由地面控制站的操作员进行远程监控。姊妹公司德事隆系统开发的技术据称将支持“点击式”自主操作。美国航空和国防集团的这个部门在为美国陆军无人机生产无人驾驶指挥和控制系统方面拥有丰富的经验。
Nuuva 具有超视距飞行能力,设计为在机翼上从垂直飞行过渡到水平飞行,同时遵循最新的飞行计划直至着陆。霍尼韦尔为该飞机开发了一套电传操纵、三重冗余飞行控制系统。
Textron eAviation 总裁兼首席执行官 Kriya Shortt 表示:“Nuuva V300 的独特功能和坚固的设计不仅将改变物流,还将在搜索救援、人道主义援助、救灾和船岸交付等商业和防御任务中发挥关键作用。”
Pipistrel 还与姊妹公司贝尔直升机一起参与了德事隆公司开发 Nexus 四座 eVTOL 飞机的工作。该公司生产了首架获得 EASA 认证的电动飞机 Velis Electro,并参与了多项推进氢动力飞机计划的举措。
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