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2022年04年24日
Flight Global 2025-07-02
调查人员已确定,导致伦敦希思罗机场关闭的电力设施火灾是由湿气进入高压基础设施而导致的短路引起的——这个问题七年前就被发现但一直未得到解决。
3 月 20 日发生的火灾以及第二天希思罗机场的关闭,导致 121 个航班改道,约 1,300 个航班被取消。
北海德电力设施的三台变压器用于为希思罗机场的三个变电站之一供电。
2018 年 7 月维护期间检测到变压器套管(将高压导体与其他结构隔离)中的湿度读数升高。
国家能源系统运营商对 3 月 20 日火灾的调查表明,读数足以表明“即将发生故障”并需要更换套管。
虽然该读数是由拥有高压网络的国家电网电力传输公司记录的,但调查称“并未采取与其严重程度相适应的缓解措施”。
它补充道:“现有的控制措施无效,并且未能随后发现未针对升高的湿度读数采取任何措施。”
曾多次尝试安排变压器的维护,但由于优先考虑和保持系统运行的需要,这些尝试均未进行。
调查指出:“因此,这个问题没有得到解决。”
报告指出,水分的存在导致了“灾难性的”短路,电弧点燃了用作冷却剂的油。
保护装置自动切断了另外两台希思罗供电变压器,这意味着机场失去了三个变电站中的一个。机场管理层选择重新配置剩余两座变电站的配电,但这耗时数小时。
国家能源系统运营商首席执行官芬坦·斯莱表示:“希思罗机场的停电和关闭造成了巨大的破坏,我们的报告旨在改善各方规划和应对这些事件的方式,增强我们能源系统的潜在弹性。”
调查指出,国家电网电力传输公司已开始对油样采集过程进行端到端审查,这应该会让该组织注意到套管潮湿问题。
英国国家电网电力传输公司表示,此次火灾是一起“罕见”事件,并坚称其已制定“全面的资产检查和维护计划”,并自事故发生以来采取了包括抽样审查在内的进一步行动。该公司还补充说,其“完全”支持调查提出的建议。
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