深蓝航天的第一级火箭跳跃测试在着陆前出现异常

赫尔辛基——中国商业火箭公司深蓝航天周日进行了第一级火箭跳跃测试，在着陆的最后时刻出现部分故障。

深蓝航天于美国东部时间 9 月 22 日凌晨 1 点 40 分（世界标准时间 05 点 40 分）在内蒙古额济纳旗航天发射中心使用星云 1 号火箭第一级进行了此次测试。

垂直升空、垂直着陆试验的镜头显示，火箭上升到预定高度，然后关闭了用于 179 秒飞行的三个发动机中的两个。

着陆支架按计划展开，火箭悬停在计划着陆点上方。然而，在最后发动机关闭阶段，出现异常，导致着陆高度高于预期，造成部分损坏。

尽管失败了，深蓝航天公司在一份声明中强调了积极的一面，声称其星云-1级成功完成了此次飞行的11项主要验证任务中的10项。着陆精度据称约为0.5米。该公司还补充说，姿态控制、轨迹优化和毫米级精度制导方面的创新都得到了成功测试。 

值得注意的是，此次试验是中国首次使用轨道级火箭进行的高空VTVL试验。该公司现在正准备于11月进行新的VTVL试验。 

Nebula-1 火箭第一级使用 9 台 Thunder-R 煤油液氧发动机。周日的 VTVL 试飞使用了 3 台发动机。飞行期间，火箭加注了其容量的五分之一。

该公司于 2022 年 5 月成功进行了千米级VTVL 测试。但这是首次使用为轨道发射提供动力的 Thunder-R 发动机。

该公司表示，此次试验是朝着后续百公里级恢复飞行试验以及轨道发射和恢复试验任务迈出的一步。 

深蓝航天还强调，此次试验严格按照火箭试验安全管理要求进行，并在戈壁沙漠的无人区进行。中国商业发射公司航天先锋今年 6 月险些酿成灾难，当时其天龙三号第一级在靠近居民区的静态点火试验中发生爆炸。

轨道星云-1 是两级火箭，直径 3.35 米。它能够将 2,000 公斤的物体送入低地球轨道 (LEO)，而改进型则能够将 8,000 公斤的物体送入低地球轨道。

深蓝航天公司还在研发更大的星云-2火箭。该火箭能够将20,000公斤的有效载荷送往近地轨道。

此次测试是继中国企业近期成功进行 VTVL 测试之后进行的。最近，商业公司蓝箭空间对其朱雀三号进行了10 公里测试，包括发动机重启。国有企业 SAST于 6 月  达到了12 公里。

此次活动正值中国寻求可重复使用火箭能力和提高发射能力之际。中国需要大幅提高发射率，以建造计划中的低地球轨道巨型星座，即Gouwang和G60/Thousand Sails。

深蓝航天于 8 月获得战略融资，此前该公司于 5 月获得融资。中国中央政府去年将商业航天指定为重要的未来产业。 

2024年，商业航天公司将进行多轮大规模融资。中央政府宣布这一消息后，中国 地方政府也大力支持商业航天。