
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-06-15
初创飞机开发商 Eve 发布了一项新研究,预测新兴电动空中出租车行业将面临强劲的市场机遇,尽管这些估计不如之前的一些预测乐观。
根据该公司 6 月 15 日发布的最新报告,预计到 2045 年将有 30,000 架电动垂直起降 (eVTOL) 飞机搭载乘客。
预计 2026 年至 2045 年间,将有 30 亿乘客乘坐空中出租车出行,带来 2800 亿美元的“客运收入潜力”。
Eve 首席商务官梅加·巴蒂亚 (Megha Bhatia) 表示,最新的估算得益于 Eve 对新型飞机通过认证并投入客运服务所涉及的挑战和时间的更好把握。
她表示:“我们对市场未来发展趋势做出了务实、均衡且准确的预测。虽然起步可能比较慢,但我们确信城市空中交通市场前景广阔。长期需求依然存在。”
伊芙的报告援引世界银行的数据估计,到2050年,居住在城市地区的人口数量将从2023年的46亿增至67亿。
巴蒂亚说:“这意味着快速的城市化将给交通系统带来压力。”
本世纪初,在电动垂直起降 (eVTOL) 领域投资热潮的推动下,Eve 和几家竞争对手相继上市。2021 年,Eve 援引毕马威 (KPMG) 的一份报告,该报告预计到 2040 年,城市空中交通 (UAM) 客运市场的潜在总价值将达到 7620 亿美元。
同样在 2021 年,竞争对手 ARCHER AVIATION 引用了摩根士丹利的一份报告,该报告估计到 2040 年 UAM 市场总额将达到 1 万亿美元或更多。
从那时起,一些 eVTOL 开发商失败了——尤其是 Lilium 和 VOLOCOPTER——但其余的参与者一直在努力前进,并受到监管进步的帮助,因为巴西监管机构 ANAC 和美国联邦航空管理局 (FAA) 等机构已经发布了定义 eVTOL 要求的规则。
“或许我们之前对普及、监管审批和准备情况更为乐观,”Eve 的 Bhatia 说道。“我们对认证的复杂性有了更清晰的认识。我们也对投入运营的具体情况有了更清晰的认识。”
Eve 预计,2045 年将有 30,000 架 eVTOL 飞机投入飞行,其中 12,200 架将在亚太地区(包括印度和澳大利亚),8,715 架将在北美,北美将成为“飞行乘客数量方面的领跑者”。
Eve 预计欧洲、俄罗斯和其他独联体成员国将有 5,215 架 eVTOL 飞机投入运营,拉丁美洲将有 2,060 架,中东将有 1,300 架,非洲将有 510 架。
Eve 是几家最有可能获得空中出租车认证的公司之一,该公司一直在努力研发四座飞机。
该公司的目标是其设计首先获得 ANAC 认证,并于 2027 年投入使用。Eve 还与 FAA 密切合作以获得认证。
Eve 的市场报告列举了包括监管部门批准、公众接受度、基础设施发展和航空关税管理等挑战。
该公司希望今年开始对其空中出租车的工程原型进行飞行测试,并于 2026 年开始对符合生产的原型进行飞行测试。
Eve 指出,该公司受益于大股东巴西航空工业公司的技术和认证支持。
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