卫星制造Apex获9500万美元B轮融资用于扩大其“产品化”卫星总线产量

卫星制造初创公司 Apex 已筹集 9500 万美元，以扩大“产品化”卫星总线的产量，满足日益增长的需求，特别是来自国家安全客户的需求。

这家总部位于洛杉矶的公司于 6 月 12 日宣布完成 B 轮融资，由 Apex 的早期投资者 XYZ Venture Capital 领投，新投资者 CRV 联合领投。从风险投资基金到个人，还有几位现有和新投资者也参与其中。

该公司将利用这笔资金加速生产其 Aries 卫星平台，该平台于 3 月首次进行了演示任务，并开发名为 Nova 和 Comet 的大型卫星平台。Aries 是一款 100 公斤的平台，可承载高达 150 公斤的有效载荷，而 Nova 的容量是 Aries 的两倍，Comet 可承载高达 500 公斤的有效载荷。Apex 称这三款平台都是“产品化”的，能够批量生产并由客户配置。

Apex 首席执行官 Ian Cinnamon 在接受采访时表示：“我们需要加快 Aries 的生产速度，并提前发布 Nova，所以我们决定筹集更多资金。我们非常幸运，最终筹集的资金远远超出了我们最初的目标。”

这笔资金将使 Apex 能够在 2025 年开始生产 Nova 总线，预计当年将有两辆完成并发射。这将满足该公司从美国政府机构（尤其是国家安全领域）看到的需求。在 3 月发射第一颗 Aries 卫星后，这种需求有所增长。

他在谈到 Nova 时表示：“当我们审视这些不断扩张的低地球轨道卫星星座时，它似乎非常适合一些更复杂的有效载荷，这些载荷所需的物理容量比白羊座所能支持的要大。”

Cinnamon 表示，该公司已经看到计划商业应用的公司以及政府机构和国防主承包商对其巴士的兴趣，他们希望使用 Apex 作为其政府合同的巴士供应商。自第一款 Aries 推出以来，“我们看到这三家公司的需求信号都在增加，尤其是国防主承包商。”

客户兴趣的增加也吸引了投资者。“这轮融资来得非常非常快，”他说，大约两个月就完成了。

XYZ Venture Capital 管理合伙人罗斯·富比尼 (Ross Fubini) 在接受采访时表示：“相对而言，领导这一轮融资并吸引大量资本进入该公司以扩大规模是一个容易的选择。”他提到了该公司在卫星制造愿景方面取得的进展以及人们对其产品日益增长的兴趣。

他同意 Apex 在政府客户中有很大的机会。“我认为公共部门有很大的机会，”他说，并指出了潜在的业务量以及为这些客户提供服务所需的“规模卓越”。“如果你能做到这一点，那么你就可以进入更广泛的商业生态系统。”

卫星总线公司面临的一个障碍是一些客户要求垂直整合和内部开发卫星，从 Planet 和 Spire 到亚马逊和 SPACEX 等公司都一直在为他们的卫星星座做这件事。富比尼表示，他并不担心这会限制 Apex 的潜在增长。

“我认为你让所有人都受益，只有极少数参与者除外。我认为这是个机会，”他说。“显然，你不必发射每颗卫星才能做大生意，但如果你占据主导地位，你就能做成真正健康的生意。”

辛纳蒙表示，公司计划在年底前将员工人数增加一倍至 100 人左右，其中大部分新职位将用于工程和生产。他说，公司位于洛杉矶的新“一号工厂”可以容纳 Aries 和 Nova 客车的增产，每年最多可生产 100 辆。

他补充说，公司还将利用部分资金来巩固供应链，并在内部生产部分零部件。“我们始终希望能够与供应商合作，但有些供应商对我们非常坦诚，称在一定订单量下，他们无法生产那么多，”他说，但拒绝透露公司在供应链中面临压力的具体零部件。

除了 XYZ Venture Capital 和 CRV，本轮融资的参与者还包括新投资者 Upfront、8VC、Toyota Ventures、Point72 Ventures、Mirae Asset Capital、Outsiders Fund、GSBackers；现有投资者 Andreessen Horowitz、Shield Capital、J2 Ventures、Ravelin；以及天使投资者 Robinhood 联合创始人 Baiju Bhatt 和 Gateway, Inc. 联合创始人 Ted Waitt 创立的私人投资公司 Avalon Capital Group。