适航指令：设备/装饰-绞车-更换（本适航指令适用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 225 LP和EC 175 B型直升机）

中国民用航空局发布的适航指令，编号为CAD2025-MULT-18R1，主要涉及直升机绞车的更换要求。以下是其核心内容：

一、文件基本信息

文件类型：适航指令

编号：CAD2025-MULT-18R1

修正案号：39-11908

颁发日期：2025年5月14日

生效日期：2025年5月14日

联系人：陈彦合，电话：02488295072

二、适用范围

本指令适用于以下直升机：

Airbus Helicopters (AH)公司：EC225 LP和EC175 B型直升机

Airbus Helicopters Deutschland (AHD) GmbH公司：EC135系列、MBB-BK117 D-2和MBB-BK117 D-3型直升机

LEONARDO S.P.A. Helicopters公司：AW109SP、AW139、AW169和AW189型直升机

三、参考文件

EASA AD 2025-0051R1（2025年5月7日颁发）

四、原因、措施和规定

原因

• EASA于2025年5月7日修订了AD 2025-0051，更正了AW109SP型直升机的救援绞车组件件号，并明确了“循环次数”为“绞车循环次数”。经评估，该文件满足中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）的要求。
  

措施和符合性时间

• 按照EASA AD 2025-0051R1（2025年5月7日颁发）中“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章节的内容执行。
  

其他规定

• 无。
  

等效替代

• 可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成时间，但需得到适航审定部门的批准。
  
• 在使用任何经批准的等效替代方法之前，需通知有关飞行标准部门的主管监察员。
  

五、核心要点总结

本适航指令是根据EASA的修订指令AD 2025-0051R1发布的，主要针对特定直升机的绞车组件进行更换。

涉及的直升机型号包括Airbus Helicopters、Airbus Helicopters Deutschland和LEONARDO HELICOPTERS的多个型号。

指令要求按照EASA的文件执行具体措施，并规定了等效替代方法的批准流程。

该指令自2025年5月14日起生效，是强制性的，未按规定完成的航空器将不再适航。

设备/装饰-绞车-更换.pdf