中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-10-12
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美国联合航空预计将于 2026 年 1 月接收其首架空客 A321XLR，届时这款远程窄体飞机将开始取代美国联合航空老化的波音 757 飞机。
美联航全球网络规划和联盟高级副总裁帕特里克·奎尔 (Patrick Quayle) 在 10 月 9 日的记者电话会议中表示，XLR 预计不会参与该航空公司明年春季的航空网络扩张计划 ，该计划包括飞往格陵兰和蒙古的航班。
他表示：“它将在夏季结束后到来”，暗示随着美联航继续寻找偏僻目的地，XLR 最终将解锁“更多独特的东西”。
这家总部位于芝加哥的航空公司预计需要淘汰其效率相对低下的波音 757-200 机队，因此于 2019 年 订购了 50 架 XLR 。
7 月底范堡罗航展前几天，空客获得了 XLR 的欧洲认证，包括 CFM International Leap-1A 版本。预计普惠 PW1100G 动力版本将于今年获得认证。 Airbuss-range-busting-a321xlr-secures-european-certification/159193.article" target="_blank">
10 月 11 日， 空中客车的重量更大的 XLR 获得了欧洲监管机构的批准。
本月早些时候，IAG航空公司爱尔兰航空宣布计划 明年夏天使用 XLR开通从都柏林直飞纳什维尔的航班。
IAG 将成为 XLR 的首个客户，该公司预计其西班牙子公司Iberia航空公司即将交付该款飞机 。
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