StellarJet 将在 2025 年巴黎航展上推出革命性的航空固态储氢系统

氢动力航空的先驱 StellarJet 自豪地宣布推出两项突破性创新，使氢能航空革命更接近现实：革命性的固态储氢装置和下一代电动管道风扇 （EDF）。

这两项核心技术标志着氢动力 StellarJet 飞机开发的重要里程碑，这是一种超高效、零排放的平台，旨在重新定义清洁飞行的标准。

第一项创新——StellarJet 的固态氢燃料罐——实现了 23% wt 的系统级氢含量，提供 6.6 kWh/kg 的能量密度和 20 至 350 bar 的安全工作压力。该系统能够在 -60°C 至 +80°C 之间运行，可实现快速加注（30 分钟内），并为传统液氢罐提供了一种安全、轻便和模块化的替代方案。

“这种存储解决方案代表了航空业的一个转折点，”Stellar Aircraft 首席执行官 Alexey Popov 说。“到目前为止，储氢系统的有限效率和复杂性阻碍了氢动力飞行的潜力。通过利用我们与火箭科学专家的长期合作，我们的团队提供了安全、可扩展和高性能的解决方案。

这项突破性技术在所有关键性能指标上都超过了液氢——它结构紧凑，每单位重量可存储更多可用能量，价格明显更实惠，使用低成本、广泛可用的材料，并且更容易根据航空航天安全标准进行认证。这项创新最初是为太空应用而开发的，将火箭科学的力量带入了日常航空。

与存在蒸发和爆炸风险的传统液氢系统不同，StellarJet 的固态储氢采用先进的金属氢化物技术，可实现完全可定制的罐形和卓越的安全性。该系统针对广泛的应用进行了优化，包括工业、航空航天、卫星甚至潜艇使用。

第二项创新是电动管道风扇 （EDF） 推进装置，可提供 132 kW 的功率和 1700 N 的推力，而重量仅为 14.7 kg。该 EDF 的管道直径为 375 毫米，并集成了功率控制器，代表了分布式电动推力架构的下一步发展，专为 StellarJet 量身定制。

所有核心技术——从设计和工程到加工和总装——都是由总部位于德克萨斯州奥斯汀的 StellarJet 100% 内部开发和制造的。

这些创新为即将于 2025 年夏季进行的氢动力 StellarJet Demonstrator 的首次飞行奠定了基础。