NIAR向FAA交付纤维金属层压板测试板

威奇托州立大学（美国堪萨斯州 WSU）国家航空研究所(NIAR) 最近完成了全尺寸机身结构测试面板的制造，并向位于新泽西州大西洋城的美国联邦航空管理局威廉·休斯技术中心交付了该测试面板。

美国联邦航空管理局与 Arconic（美国宾夕法尼亚州匹兹堡）、巴西航空工业公司（巴西圣保罗）和 NIAR 合作，利用美国联邦航空管理局的全尺寸飞机结构测试评估和研究以及结构和材料实验室进行测试和分析，评估新兴金属结构技术 (EMST)。将考虑多种技术，包括先进的铝锂合金和混合结构。在这项历时多年的工作中，总共将设计、制造和测试五块带有各种 EMST 的机身面板。

该面板是第四个面板，用于评估使用混合纤维金属层压板 (FML) 作为蒙皮和子结构之间的加固的机身结构的疲劳和损伤容限能力。即将推出的第五个面板将是第四个面板的优化版本，考虑到减轻重量和降低制造成本。

NIAR 工程师与行业合作伙伴合作设计和制造测试面板，并由巴西航空工业公司提供分析支持，Arconic 提供铝板和挤压件。该计划还包括各种测试试样配置，以表征材料和关键设计特征。

FAA 技术中心的工程师正在评估分析和检测方法，以确保准确设计和评估这些新结构。全面测试对于生成数据以评估 EMST 机身概念与当前基础铝机身结构相比的结构性能至关重要

NIAR 的先进加工和原型设计 (AMP) 和先进航空航天系统技术实验室 (ATLAS) 发挥了关键作用，开发了详细的零件和装配图，制定了制造工艺规范，制造了必要的工具、高压釜并组装了测试物品。

NIAR 的先进材料实验室也提供了支持，技术人员精心规划、切割并将铝和玻璃纤维层铺设到蒙皮上，从而形成均匀共固化的 FML 增强蒙皮。行业合作伙伴德事隆航空（美国堪萨斯州威奇托）、CAPPS 制造公司（威奇托）和韦瑟福德航空航天公司（美国德克萨斯州韦瑟福德）提供了满足 NIAR 团队制造工艺要求所需的关键制造工艺能力。

项目负责人 Paul Jonas 表示：“为了满足 FAA 及其行业合作伙伴的迫切需求，NIAR 在坚实的工程基础上提供经济高效且及时的设计、制造和装配服务。通过汇集行业专家、研究生和本科工程师以及最先进的制造和装配能力，NIAR 在推进未来飞机的材料和制造方面发挥着关键作用，同时培养美国下一代航空航天人才。”