巴航工业积压订单达到过去7年来的最高水平，在2024年第一季度交付量增加了67%

- 整体积压订单量强劲，达 211 亿美元（环比增长 13%）

- 美国航空确定订购 90 架 E175 喷气式飞机

- 商业航空积压订单增加 23 亿美元（环比增长 26%）

- 第一季度公务航空交付量为过去 8 年来最高

巴西圣若泽杜斯坎普斯，2024 年 4 月 19 日——巴西航空工业公司（纽约证券交易所股票代码：ERJ；B3：EMBR3）在 2024 年第一季度交付了 25 架飞机，比 2023 年第一季度交付的 15 架增长了 67%。公务航空交付量呈现强劲增长，在此期间从 8 架飞机猛增至 18 架。第一季度交付数量创近 8 年来最高，同比增长一倍多。与此同时，商用航空方面，交付量与去年同期持平，为 7 架飞机。

巴西航空工业公司交付的飞机数量占本年度公务航空和商用航空指导中值（206 架中的 25 架）所暗示的飞机总数的 12%。该公司已制定并正在实施一项缓解业务季节性的计划。生产均衡计划的主要目标是在近中期的未来全年保持稳定的生产节奏。

该公司的积压订单在 2024 年第一季度增加了 24 亿美元，即 13%，达到 211 亿美元，而 2023 年第四季度的积压总额为 187 亿美元。增幅最大的是商业航空（23 亿美元，即 26%），而增幅最小的是国防与安全领域（-1 亿美元，即 –4%）。

Executive Aviation凭借其整个产品组合的持续需求以及零售和机队市场的强大客户认可度，保持了销售势头。与 2023 年第一季度相比，轻型喷气机领域的交付数量同比增长 83%，中型喷气机领域的交付数量增加了两倍多。因此，Executive Aviation在 2024 年第一季度积压了 46 亿美元，环比增加了 3 亿美元。

在国防与安全方面，匈牙利空军第一架C-390 Millennium成功完成首飞。该飞机目前正在投入使用之前进行任务系统集成测试活动。本季度的另一个重要里程碑是美国首个巴西航空工业公司防务日；活动期间，我们在佛罗里达州墨尔本的工厂向政府当局、军事官员、潜在客户和合作伙伴展示了 C-390 Millennium 和 A-29 Super Tucano。欧洲、中东和非洲和亚太地区一些国家选择的 C-390 尚未纳入积压订单，这代表了未来几个季度上行潜力的重要来源。 2024 年第一季度，国防与安全积压订单达到 24 亿美元（环比-4%）。

通过卓越运营、客户体验和创新解决方案的结合，服务与支持仍然是巴西航空工业公司发展的主要驱动力之一。 2024 年第一季度，业务部门积压订单与上一季度持平，为 31 亿美元。

商业航空积压订单达111 亿美元，较 2023 年第四季度增加 23 亿美元。本季度的亮点是与美国航空签订了 90 架 E175 飞机的交易，并拥有另外 43 架飞机的购买权，以满足美国国内需求。此外，巴西航空工业公司还向 Azorra 交付了一架 E195-E2，该飞机将悬挂约旦皇家国旗飞行。