中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-10-15
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作为未来五年“雄心勃勃”的网络增长战略的一部分，亚航计划到 2030 年开通飞往欧洲（可能还有美国西海岸）的航线。
这家总部位于马来西亚的廉价航空公司将在 2025 年专注于亚洲“重点地区”的二线城市，将其国际网络扩大 8 个百分点，其机队规模将从 63 架增加到 76 架。
亚航集团顾问托尼·费尔南德斯 10 月 15 日在吉隆坡举行的媒体活动上表示，亚航计划在 2026 年至 2027 年期间拓展太平洋和东亚的“战略市场”。
到 2028 年，该航空公司计划扩展到中东和中亚，并将阿曼、乌兹别克斯坦和蒙古列为候选市场。
费尔南德斯是亚航母公司 Capital A 的首席执行官，他表示，此次扩张得益于空客 A321neos、A321LR 和 A321XLR 飞机的交付。他指出，远程窄体飞机将使其能够以更低的成本运营更短的航线。
费尔南德斯预计，网络的扩张将使其吉隆坡枢纽能够与迪拜相媲美，成为交通枢纽。
此次披露之际，Capital A 已获得股东压倒性多数批准，将其航空业务出售给姊妹航空公司亚航 X。
10 月 14 日，Capital A 股东在特别股东大会上以 99.97% 的投票通过了撤资计划。Capital A 于 1 月份首次宣布了撤资计划，作为重组业务和摆脱财务困境的努力的一部分。
该交易目前有待亚航长程股东同意，股东特别大会将于 10 月 16 日举行。如果获得批准，该交易将于年底前完成。
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