民航通用航空重点实验室运行仿真平台建设项目完成竣工验收

2025年7月9日，中国民航管理干部学院副院长刘宝树、唐小刚，项目承建单位南京莱斯信息技术股份有限公司副总经理席玉华，行业内外多位专家、设计监理造价审计等项目相关单位代表以及学院实验室规划与建设工作领导小组及相关职能处室共11个部门参加了《民航通用航空运行重点实验室运行仿真平台建设项目》竣工验收评审会。与会人员首先听取了项目建设单位整体情况介绍、承建单位建设工作汇报、监理单位工作汇报、设计单位工作汇报、造价单位工作汇报、审计单位工汇报，现场查看了系统建设、设备安装、功能演示等情况，并对项目实施过程中的档案材料进行了细致审查，经过质询、讨论，一致认为《民航通用航空运行重点实验室运行仿真平台建设项目》达到预期目标，通过竣工验收。最后，唐小刚副院长代表学院对项目完成竣工验收做了总结发言，进一步强调后续全力服务局方低空民航监管、形成高水平学术成果、推动科研成果转化落地等工作要求和期望。

民航通用航空运行重点实验室是2017年民航局认定的首个低空领域行业重点实验室，2020年民航局批复《民航通用航空运行重点实验室运行仿真平台建设项目立项代可研》，2021年民航局华北局批复项目概算9878.35万元，项目于2022年开工建设。

实验室面向国家低空经济发展需求，着力打通低空运行的堵点卡点，建立低空航行服务体系架构及低空多源异构数据融合规范，突破低空空域精细化划设与评估验证技术、复杂低空有人无人协同运行关键技术、智慧空中交通航行服务系统关键技术，搭建面向大场景、多主体、交互式的低空运行与安全监管综合仿真验证平台，形成14套核心子系统，建成了全品类航空器、全类型空域、全运行规则联合测试平台，为空域安全评估、运行技术测试、跨类别航空器协同运行验证、低空运行算法监管以及低空数字运行规则研究提供了全新的研究与技术验证平台。

2025年6月，实验室核心系统支持3架直升机与2类别物流无人机在测试场实施4个科目、15架次实地飞行、21架次仿真飞行的综合验证，化解有人/无人驾驶航空器飞行冲突54架次，初步验证系统核心功能。经过建设，民航通用航空运行重点实验室成为民航局首个面向低空运行技术与监管技术的省部级科研平台。