KAI 开始量产 KF-21 战斗机

韩国航空宇宙工业公司（KAI）已开始批量生产KF-21战斗机，第一架生产型飞机预计将于2026年底投入使用。

国防采购计划管理局（DAPA）表示，多个政府部门最近参加了 KAI 的会议，讨论该飞机的生产战略。

此次会晤是在 6 月份将合同授予 KAI、韩华航空航天和韩华系统之后举行的。KAI 负责整架飞机，韩华航空航天将生产飞机的 GE AEROSPACE F414 发动机，韩华系统将生产自主研发的有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达。

初始生产合同涵盖 20 架飞机，生产期为 2024 年至 2027 年。DAPA 对这些合同的估值为 2.63 万亿韩元（19 亿美元）。

据报道，KAI 希望获得 40 架飞机的合同，但 DAPA 显然希望在订购第二批 20 架飞机之前进行更多测试，特别是与 AESA 雷达和空对空导弹能力相关的测试。

DAPA 观察到自动化将在 KF-21 生产中发挥重要作用，提高准确性和生产率。

总体而言，韩国空军的目标是到 2032 年拥有 120 架 KF-21。KF-21 将取代该军种的麦克唐纳道格拉斯 F-4（最近退役）和诺斯罗普 F-5。

韩国还看到了向海外销售 KF-21 的机会，特别是在洛克希德·马丁 F-16 的替代市场。 

BAE 系统赢得韩国无线电合同

韩国已授予 BAE 系统公司一份价值 1.11 亿美元的合同，购买其 ARC-232A 无线电台，该无线电台采用 SATURN（北约第二代抗干扰战术超高频无线电台）波形。

该系统将装备固定翼和旋翼飞机。

BAE 公司 C4ISRS 副总裁兼总经理戴夫·洛根 (Dave Logan) 表示：“在当今复杂且竞争激烈的战场上，地面、空中和海上的优势至关重要。”

“这一为韩国量身定制的解决方案将为其军队配备最先进、安全、现代化的通信设备，以执行各种战术任务，同时使他们能够与美国和联盟伙伴保持互操作能力。”