西南航空CEO回应批评，强调改革计划并宣布董事会调整

9 月 26 日，西南航空在达拉斯举行的投资者日上，西南航空 首席执行官鲍勃乔丹严厉批评少数股东埃利奥特投资管理公司的最新批评，称其“毫无意义”。

乔丹被埃利奥特9 月 25 日措辞强硬的信激怒了，这封信表明西南航空领导团队的能力不足。信中呼吁召开特别投资者会议，让股东“意识到西南航空领导层正在采取的某些防御措施，显然是为了剥夺股东的权利并逃避对糟糕表现的责任”。

值得注意的是，信中称西南航空在国内和低成本航空公司面临困难环境之际新公布的商业模式改革计划“不成熟”。

但乔丹坚持认为该计划是一个长期而深思熟虑的开发过程的产物，其中包括第三方对其客户体验的研究。

9 月 26 日，西南航空在达拉斯总部向记者详细介绍了其广泛的转型计划。该计划包括在 2026 年摆脱数十年历史的开放式座位模式，与国际航空公司建立合作伙伴关系，并从明年开始在其飞机上安装新的“高级”经济舱座位。 

乔丹在回应埃利奥特召开特别投资者会议的呼吁时坚称“代理权之争”并不符合西南航空的最佳利益。

“我们仍然愿意以合作的方式与 Elliott 合作，”乔丹说。“我们通过尝试接触一次又一次地表明了这种意愿。但 Elliott 一次又一次地表现出很少或根本没有兴趣与西南航空合作创造更多股东价值——相反，正如最近的信函和最近的行动所证明的那样，他们专注于策略和策略。”

埃利奥特持有西南航空 11% 的股份，近几个月来对该航空公司提出了尖锐的批评，要求对公司董事会进行重大改组，并更换乔丹担任首席执行官。 

本月早些时候，西南航空暗示将部分屈服，宣布六名董事会成员辞职，并表示执行董事长兼前首席执行官加里凯利 (Gary Kelly) 将在 2025 年西南航空年度会议后退休。但董事会重申了对乔丹的信心。   

西南航空已表现出改变已延续数十年但在后疫情时代摇摇欲坠的模式的意愿。 

“我希望你们能看出我们今天提出的计划是经过深思熟虑的。它很详细，结构合理，综合性强，而且已经酝酿了很长时间，包括执行。”乔丹说。“在我看来，埃利奥特称该计划仓促而随意，这是愚蠢的。”

他补充道：“我们不会让任何事情分散我们安全可靠运营的注意力，我也不会让埃利奥特分散我们执行计划的注意力，我相信这将为西南航空和我们的股东创造巨大价值。”