中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
CompositesWorld 2025-04-30
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位于西班牙奥波里尼奥的Aimen技术中心宣布，作为OVERLEAF项目的一部分，其在低温储罐演示器的3D制造方面取得了里程碑式的进展。该项目由西班牙航空公司Aciturri牵头，旨在为未来飞机开发液氢（LH2 ） 储罐（了解更多关于该项目的创新）。
该设计方案由双重系统组成：一个由热塑性材料制成的内罐，用于在极端温度下维持液氢2的储存；以及一个碳纤维外罐结构，用于提供强度和结构安全性。Aimen公司负责采用高精度、大幅面增材制造技术（AM）制造内罐。
“这项技术解决方案将标志着可持续航空部件制造的革新，”Aimen 复合材料增材制造研发团队负责人兼 OVERLEAF 项目协调员 Pablo Romero 解释道。“我们运用了在机器人技术、增材制造和工艺设计方面的所有知识，来应对这项高度技术性的挑战。”
这个直径1.5米的储罐是在Aimen开发的机器人单元中制造的，该单元配备了高性能3D打印系统和红外加热系统，以确保各层之间良好的粘合性。整个过程需要超过100个小时的不间断打印，并使用热像仪进行实时监控。
除了技术贡献之外，Aimen 还与法国 Canoe 中心合作开发了一种新型可持续材料，该材料以天然纤维增强的生物基热塑性塑料为基础，可以打印坚固、轻便且环保的结构。
“该项目展示了技术如何应对脱碳的重大挑战。投资氢能作为能源载体也意味着要改造使其可行的系统，而 Aimen 在这方面可以做出很大贡献，“复合材料增材制造研发小组研究员兼 Aimen 储罐增材制造业务负责人 Xabier Pérez 补充道。
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