中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-08-01
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法国航空航天公司赛峰集团 (Safran) 下调了对 CFM 国际 Leap 发动机全年产量的预期，因为其上半年交付的 Leap 发动机数量减少了 120 多台。
赛峰集团表示，截至 6 月 30 日的六个月内，该公司共交付了 664 台 Leap 发动机，较去年同期的 785 台下降约 15%。
该公司将下滑归咎于“供应链中持续存在的问题”。
赛峰集团已下调了 Leap 飞机全年交付量的预测，预计交付量将与去年持平或最多增长 5%。
该公司此前预计增幅为 10-15%。
Leap 发动机用于空客 A320neo 和波音 737 Max 项目以及中国商飞 C919。
Leap 发动机为 A320neo 和 737 Max 提供动力
尽管如此，赛峰集团推进部门上半年的营业收入仍增长了 22%，达到 12.8 亿欧元（13.9 亿美元）。
该公司表示，这是民用售后市场活动“强劲”的结果，受益于 CFM56 发动机备件销量增加。
推进系统领域的民用售后市场收入上半年增长了近 30%，第二季度增长了 32% 以上，赛峰集团也将这归功于 Leap 的 CFM 每飞行小时合同费率。
赛峰集团已上调了全年民用售后市场收入预期，预计增幅将达到“25%左右”，而之前预测的增幅约为 20%。
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