南航移动智能维修站正式交付启用

6月24日，南航首批移动智能维修站正式交付启用。标志国内首台民航移动智能维修站诞生，南航发展民航维修新质生产力取得新进展

南航充分结合机务特点，因地制宜、因企制宜发展新质生产力，投用国内首台民航移动智能维修站，继5G电签系统、智能工具库房后推出又一标志性智能装备，为提升机务维修的安全裕度和工作效率提供南航方案。

南航智能维修站项目历时240天，经过调研、设计、装配、试验、改进等环节，获得国家工信部批准公告，并获批国家专利，最终顺利验收。

交付暨启用仪式详细介绍南航智能维修站相关情况，交付首批17台智能维修站。

南航集团副总经理、党组成员吴榕新，南航上海分公司总经理、党委副书记吴国翔，南航工程技术分公司副总经理、党委委员姚明，上海分公司副总经理、工会主席沈绪海，以及GAMECO、珠海摩天宇、吉祥航空、东航技术、上海国际机场地服公司等相关领导出席现场，共同见证重要时刻。

南航集团副总经理、党组成员吴榕新强调，南航智能维修站是发展民航维修新质生产力的积极探索，是推进维修标准化建设的具体实践，更是关心关爱一线工作者的暖心工程。

作为中国民航首创的一体式智能维修装备，南航智能维修站具备三大优势。

坚持创新驱动发展，通过RFID技术应用，使用南航自主开发的TAOIX管理系统，对民航飞机维修工具、航材、工卡进行标准智能化管理，实现工具信息互联互通。

坚持以人民为中心，聚焦一线工作者需求，极大改善工作环境，既可满足任意位置的专项维修工作开展，也可以在机坪流动使用，为日常航线工作提供工具设备的实时保障。

坚持“绿色发展”理念，以新能源动力车为驱动，以一体车型为载体，根据工作者使用场景，将整个空间分为智能工具区、航材设备区、耗材区、办公区四个区域，合理化整合设备空间。

当前，南航机队规模超900架，日均保障航班超2000班次，维修站点遍布全国。南航智能维修站的投入使用，很好地解决了标准化的问题，为未来推动生产、施工、管理标准化奠定坚实基础。