Sigma Air Mobility 与 VoltAero 合作开发双燃料动力机队

Sigma Air Mobility 是 Luxaviation Group 旗下的一家公司，也是飞机和直升机的全球运营商，它正在与 VoltAero 携手推出一系列混合动力飞机。

在范堡罗航展期间，这家法国飞机开发商宣布，Sigma 将协助开发用例并在各种运行环境中测试飞机，目标是在尚未确定的地点启动航线演示项目。

VoltAero 正在开发三款采用并联电动混合动力系统的飞机。该系列包括五座 Cassio 330、六座 Cassio 480 和可容纳 10 至 12 名乘客的 Cassio 600 型号。该公司从 Cassio 330 型号开始，并打算在 2025 年开始对全尺寸技术演示机进行飞行测试。该公司希望在 2026 年为 Cassio 330 获得 EASA 型号认证。

Sigma 首席执行官 Christophe Lapierre 暗示，他的公司将订购 VoltAero 飞机，但在周三的展会简报会上拒绝透露任何数字。“目前我不会讨论数字。我们正在定义网络并确定需求，”他说。 

“我们现在致力于试点项目，”他补充道。“我们希望在第一个试点项目中验证生态系统和我们的运营。这是我们为 2026 年设定的里程碑。我们正在统一多个市场，并检查我们需要的机队规模。” 

VoltAero 首席执行官兼首席技术官 Jean Botti 表示，该公司迄今已收到 32 架 Cassio 330 飞机的订单，但他补充说，与其讨论假设的数字，他最关心的仍然是最终在 2026 年获得认证。

VoltAero 产品系列有望通过飞行距离可达 800 海里的飞机开拓独特的市场，超越标准城市空中交通竞争对手所设想的距离。 

“我们甚至没有与 eVTOL 竞争。我不想跑最后一英里。我想用我的飞机飞 800 英里，”博蒂在范堡罗航展简报会上告诉记者。“我们已经完成了 Cassio 330 认证的一半。”

日本摩托车制造商川崎全力支持 VoltAero 项目，并以其成功的摩托车业务为基础，贡献了汽油氢燃料两用发动机技术，为 Cassio 车队提供动力。川崎首席执行官伊藤博司表示：“我们希望为航空业提供新的价值。”