XTI Aerospace完成FAA TriFan 600结构审查

XTI 航空航天公司（美国科罗拉多州恩格尔伍德）已宣布成功完成与美国联邦航空管理局 （FAA） 的结构技术熟悉 （Tech Fam） 会议，这是该公司在 TriFan 600 认证道路上迈出的又一步。

TriFan 600 是 XTI 的垂直起降 （VTOL） 商务飞机，它像直升机一样起飞和降落，飞行速度高达每小时 311 英里，航程可达 985 英里，创造了一个被 XTI 称为“xVTOL”的新类别。据 eVTOL.news 报道，混合动力平台的整个结构，包括机身和机翼，均由碳纤维复合材料制成。

来自 XTI 和 FAA 的工程专家审查了 TriFan 600 飞机的结构设计理念、分析方法、负载条件和柔度方法。XTI 致力于协作和透明的认证计划，并计划在未来几个月内与 FAA 就其他学科举行更多的 Tech Fam 会议。

“这次合作的 Tech Fam 会议的完成使 TriFan 600 迈向了型号认证 [FAA 对飞机和所有零部件设计的批准]，”XTI 工程副总裁 David Ambrose 说。“我们继续通过 FAA 的意见来降低结构设计的关键方面的风险。”

Airframer.com 指出，除了推动认证外，XTI 还通过与 MagLev Aero 的谅解备忘录 （MOU） 探索推进创新。根据谅解备忘录，两家公司将评估将 MagLev 的 HyperDrive 尖端驱动管道风扇技术集成到 XTI 未来的混合动力飞机和无人机设计中。MagLev 首席执行官 Ian Randall 表示，磁悬浮“以前从未用于运营飞机推进”，并且可能有助于“突破可能的界限”。