Garmin G5000航空电子设备升级现在可在Textron Aviation服务中为Cessna Citation XLS飞机提供安装

航空发动机产业链月度动态报告 获取样刊

Textron 2024-09-18

308 0 0

堪萨斯州威奇托--(BUSINESS WIRE)-- 德事隆航空 今日宣布,客户现在可以为他们的 Cessna Citation XLS+ 和 Citation XLS Gen2 飞机升级 Garmin G5000 集成驾驶舱,此前 Garmin 已获得 FAA 航空电子设备升级补充型号认证 (STC)。客户可以在选定的国内德事隆航空服务中心安装升级设备,为他们的飞机增添重大技术进步和新功能。

比奇、赛斯纳和豪客的客户可 通过德事隆集团 (NYSE: TXT)旗下德事隆 航空公司的全球服务和零件中心网络、移动服务单位和 24/7 1CALL AOG 支持 获得厂家直接支持 、维护和改装 。

客户支持高级副总裁 Brian Rohloff 表示:“Cessna Citation XLS 系列的 G5000 航空电子设备升级使驾驶舱现代化,并解决了 FAA 空域的发展问题,同时还降低了运营成本。我们不断投资于客户及其飞机的新增强功能,并将 G5000 航空电子设备系统扩展到 Citation XLS+ 和 XLS Gen2 运营商,以支持我们为客户提供最佳航空体验的使命。”

G5000 集成航空电子设备套件具有三个横向飞行显示器,具有分屏功能,可让飞行员同时查看地图、图表、检查表、地形感知警告系统 (TAWS)、交通警报和防撞系统 (TCAS)、飞行计划信息、天气等,提高机组人员的态势感知能力。它还包括合成视觉技术 (SVT) 和全自动高级气象雷达和自动相关监视广播 (ADS-B) Out 合规性的选项,并允许通过软件更新实现未来的增长和扩展。

长期担任赛斯纳奖状飞行员的飞行员率先安装 G5000 航空电子设备

东海岸航空公司的金·伦纳德 (Kim Leonard) 是赛斯纳奖状飞机的长期拥有者和操作员,他期待成为德事隆航空第一位安装新航空电子设备并在其赛斯纳奖状 XLS+ 中享受增强功能的客户。伦纳德的飞行记录为 21,000 小时,驾驶赛斯纳奖状飞机已有 35 年。

“有了 G5000,我就能从机场起飞,在飞机起飞前就能掌握天气情况,”Leonard 说道。“它什么都能做。它绝对是全套设备。”

Leonard 的 G5000 安装将在该公司的威奇托服务中心进行。

作为该飞机的原始设备制造商, 德事隆航空可提供 Garmin G5000 综合驾驶舱升级安装,以保持飞机最初认证系统的完整性。

原文链接 : 点击查看


评论 (0)


暂无评论

免费试用


请完善以下信息,我们将会尽快与您联系
若当前手机号码未注册航空产业网,系统在您提交信息之后会自动为您注册账号
用户密码默认手机号码最后6位