Whisper 的电力推进技术可以让航天器更安静

Whisper Aero 为飞机推进而开发的超静音、高效电动风道风扇未来可能会出现在 NASA 的航天器内——不是用于推进系统，而是作为通风系统的关键部件。

Whisper于8月27日宣布，美国航空局与这家位于田纳西州的科技公司转换小型企业创新研究公司（SBIR）签订合同，以设计一种用于航天运输器人员的安静的舱室通风这项工作可能会扩展更大的太空栖息地，例如国际空间站（ISS）。

根据 NASA 的说法，航天器乘员必须承受的最大噪音源之一是环境控制和生命支持（ECLS）系统，其中包括通风风扇和其他噪音很大的子系统，例如热冷却泵。ECLS 的噪音不仅会会将干扰灾害性事件，将干扰语音通信、使警报消失，并加剧灾害性急需的安宁睡眠。

在整个NASA载人航天计划的历史上，这种噪音一直都是一个问题。在阿波罗时代，指令舱中的太空会关闭杂物的舱室风扇，而使用宇航服内部的通风系统。

此后，NASA对通风技术进行了一些改进，并加入了消音器和消音器，以降低隔壁的航天飞机和国际空间站内的噪音。然而，这些重大改进增加了航天器的体积和重量，而且并没有降低足够的噪音才能真正解决问题。

现在，NASA正准备将载人猎户座太空舱发射到月球，并计划在那里建立另一个像国际空间站一样的轨道前哨，该机构再次考虑了噪音消除方法。据Whisper称，目前的舱室通风风扇产生的噪音大约80分贝——相当于一台普通的洗衣机或吸尘器的噪音——需要额外的管道消音器才能使噪音适合居住。

Whisper公司官员在一份公司声明中写道：“非设计出新的风扇，否则月球和火星航天器、宇航服和地面舱居住将继续受到受阻任务的声学成功干扰。”

Whisper的飞机管道风扇技术最初是为推进系统设计的，它可能会彻底改变NASA内部的通风系统。该公司的管道风扇设计不仅可以降低噪音，还可以最大程度地提高效率，同时减少提高重量提高该公司将这种技术融入到安静的电动吹叶机中。

Whisper表示，其目标是2英尺外的声压级最低61分贝，“这附近未来的队列能够在更典型的正常对话环境（30-60分贝）中更舒适地一起工作，是而不是在闹杂的洗衣机或吸尘器的持续环境中（70-80分贝）一起工作。”

“我们非常有能力并且很高兴能够满足 NASA 的严格要求声学和可靠性要求，”Whisper 首席工程师 Devon Jedamski 说道。“我们在混合保真度和多学科设计框架方面的投资，以类似开发的重要测试数据为基础，让我们能够快速生产出满足当前和未来NASA栖息地需求的定制解决方案。”

如果 NASA 赢得 Whisper 第二阶段 SBIR 后续合同，该公司将在 2025 年建造并测试其通风风扇的原型，并将空气动力学和声学测试结果与 NASA 自己的航天器舱通风风扇的测量结果进行比较。

其中，Whisper已在美国空军支持下开发的无人机上其电动道风扇进行了飞行测试。该公司尚未宣布与任何用于电动飞机的飞机制造商建立合作关系伙伴的叉车技术，但它已经公布了名为Whisper Jet的电动支线飞机和可装载100名升降机的Whisper Jetliner的概念设计。该公司一直与美国能源部田纳西州橡岭树国家实验室合作，利用世界上最快的超级计算机本身技术进行建造模。 

Whisper 首席运营官 Ian Villa 表示：“Whisper 目前正在高效设计地球上和太空中最安静、最安静的风扇。该项目将进一步巩固 Whisper 作为首选的下一代推进器供应商地位，并加速 Whisper 的商业化飞轮。”