嫦娥六号将于周末尝试着陆，太阳将从阿波罗陨石坑升起

嫦娥六号将于本周末尝试登陆月球，这将是中国从月球背面采集首批样本任务的关键时刻。

嫦娥六号于 5 月 3 日发射，四天后进入月球轨道。从那时起，它一直在等待着陆的最佳条件。月球背面从地球上永远看不到，但它是解开与月球历史和成分有关的科学谜团的关键。 

此次任务的目标是着陆在广阔的南极-艾特肯盆地内的阿波罗陨石坑南部。5 月 28 日清晨，太阳开始从月球背面的陨石坑升起。

根据欧洲航天局 (ESA) 的说法，着陆时间目前定于美国东部时间 6 月 1 日星期六晚上 8 点左右（UTC 6 月 2 日 00 点），着陆器将通过瑞典开发的有效载荷进行着陆。

嫦娥六号着陆器舱将与月球轨道上的任务轨道器分离，准备降落。着陆时间根据月球表面和着陆器轨道的适宜光照水平确定。

如果成功，着陆器将进行初步检查和设置。然后它将开始钻探并从表面铲取材料。这些样品预计重达 2,000 克，将被装载到上升器中。然后，上升器将把珍贵的货物发射回月球轨道，与轨道器会合对接。地面作业将持续约 48 小时。

嫦娥六号的各个方面都经过精心规划，时间安排也十分合理，以确保任务成功。如果样本能在 6 月 25 日左右成功送达地球，中国科学家对分析样本的前景感到十分兴奋。

“我一直在分析嫦娥四号任务在月球背面着陆的科学数据，并且不断为从正在进行的月球车数据中获得新发现而感到兴奋。因此，我对嫦娥六号任务特别兴奋。”澳门科技大学助理教授徐毅告诉SpaceNews。 

“月球近侧和远侧火山活动规模不对称的原因仍有不同的假设。嫦娥六号可能会从各种来源收集月球样本，包括当地火山活动的产物。对这些样本进行年代测定和成分分析将提供更多关于远侧火山活动的地面真实信息。” 

嫦娥六号飞船及有效​​载荷

瑞典空间物理研究所开发的月球表面负离子 ( NILS ) 有效载荷和法国的 RadoN 气体探测仪( DORN ) 将在着陆器在月球表面运行期间收集数据。着陆器上装有意大利被动激光反射器，着陆器还搭载了一辆小型探测车。随后，着陆器将因上升舱的发射而受损，很可能终止表面运行。

嫦娥六号还搭载了一颗由巴基斯坦和中国大学联合研制的小型卫星。Icube -Q在进入月球轨道后拍摄了月球和太阳的图像。

由于月球背面永远无法被地球看到，因此无法直接通信。为了克服这一问题，此次任务由鹊桥二号卫星支持。该航天器在专门的月球轨道上运行。它的作用是为月球背面的嫦娥六号和地球地面站之间传递通信。 

根据 2020 年嫦娥五号近地采样返回任务，上升器和轨道器很可能在发射后约两天会合并停靠。上升器将在几天后被丢弃。然后轨道器将在计算好的时间准备离开月球轨道。然后，它将在返回地球前不久（大约 6 月 25 日）释放一个返回舱。

由于钻探问题，嫦娥五号采集了 1,731 克样品，低于预期的 2,000 克。这些样品揭示了有关月球、其成分和历史的许多见解。样品最初提供给中国机构，但已扩大到国际科学家。美国宇航局的研究人员也已获准申请样品，这是美国国会禁止美国宇航局与中国实体进行双边活动的例外。

嫦娥六号是中国更广泛的月球目标的一部分。中国将随后执行两次月球南极探测任务。分别是2026 年的嫦娥七号和2028 年左右的嫦娥八号。中国的目标是在 2030 年前发射首次载人登月任务。 

这两组任务都是建立永久月球基地计划的一部分。该项目被称为国际月球研究站(ILRS) 计划，计划于 2030 年代实施。许多国家和组织已签署了该项目。