巴西国家民航局批准Rotor Technologies无人驾驶R44飞行

巴西监管机构已批准美国 Rotor Technologies 公司 R550 Sprayhawk 的运营，这是罗宾逊直升机公司单活塞 R44 遥控型号首次获得此类批准。

总部位于新罕布什尔州的 Rotor 公司表示，获得巴西国家民航局 (ANAC) 的批准意味着运营商现在可以开始驾驶 R550，该飞机由地面远程操作员控制。

Rotor 表示：“ANAC 是全球首个允许 Sprayhawk 进行商业运营的监管机构”，并补充道，该飞机在巴西无需遵守针对农业任务的任何其他监管要求。

Rotor 由航空工程师兼首席执行官 Hector Xu 于 2021 年创立，一直在开发 R550 Sprayhawk 和用于执行通用任务的遥控 R44，称为 R550 Airtruck。该公司正在销售全新 R550 和已投入使用的 R44 改装套件。

Rotor 公司表示，R550 Sprayhawk 定价 150 万美元，专为农作物喷洒和其他农业任务而设计，最大总重量为 1,134 公斤（2,500 磅），可携带 416 升（110 美制加仑）喷雾液，几乎是基础款 R44 容量的两倍。

Sprayhawk 可在空中停留 50 分钟，每小时可处理 81 公顷（200 英亩）的农田，并可进行编程以进行自动喷雾模式飞行。

巴西的法规规定，Rotor 的 R550 飞机可以“在无人居住的地区执行喷洒农用化学品、肥料和种子等任务”。

罗托表示，ANAC“了解大型遥控和自动无人机的需求及其好处……特别是对于农业作业而言。”

根据“扩大视线规则”，飞机不得超过 400 英尺的高度，并且必须保持在操作员或与操作员一起工作的观察员的视线范围内。此外，巴西要求飞行操作必须由持有执照的商业飞行员监督。

罗托在谈到 ANAC 时表示：“他们已经简化了监管框架，以促进农业航空业的发展。”