中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-11-15
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MHI RJ 航空集团 (MHIRJ) 将合作开发 Maeve Aerospace 的 M80，这是一款混合动力 80 座飞机，预计将于 2032 年投入使用。
三菱重工旗下子公司 MHIRJ（拥有前庞巴迪 CRJ 支线喷气飞机生产线）将为 M80 项目提供工程和咨询服务。
MHIRJ 的参与将“加速 M80 的设计、工业化和商业化”。
Maeve 首席技术官马丁·纽塞勒 (Martin Nuesseler) 表示：“我们正在与区域航空领域的最优秀企业合作，将一款满足全球区域网络独特需求的飞机推向市场。”
MHIRJ 战略、业务发展和通信高级副总裁 Ross Mitchell 表示：“Maeve M80 代表了未来区域市场真正改变游戏规则的技术。”
Maeve 声称 M80 的航程将达到 1,200 海里（2,220 公里），燃料消耗和排放量比传统支线喷气式飞机降低 40%。
今年 7 月，这家荷兰初创公司宣布正在与普惠加拿大公司合作设计 M80 的混合电力推进系统。
M80 是 Maeve之前提出的全电动概念Echelon 01 和 Maeve 01的演变。它们可以搭载更少的乘客，并配备电池供电的分布式推进系统。
MHIRJ 还与 ZEROAVIA 合作，对使用开发商的氢燃料电池动力系统对 CRJ 系列飞机进行潜在改装进行技术研究。
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