PAL-V飞行汽车获得EASA“无技术异议”认证，成为首家通过七个认证阶段的同类企业

欧洲航空安全局（EASA）已正式向个人空中着陆飞行器公司 （PAL-V，荷兰拉姆·东克斯费尔）正在开发和商业化的碳纤维复合材料FlyDrive飞行器发出了“无技术异议” （NTO） 。

PAL-V Liberty车辆自 2008 年以来一直在开发中，它既可以在公路上行驶，也可以使用旋翼机技术在空中飞行。该车辆可以在公路上行驶，并且可以快速转换成飞机。通过将空中和公路旅行整合到一辆车中，它可以提供安全的门到门、长距离移动。

欧洲航空安全局 VTOL 高级项目认证经理 Volker Arnsmeier 指出：“这是我们首次在创新空中交通领域为 FlyDrive 飞行器颁发 NTO。”

这款飞行汽车于 2020 年获得了道路使用认证。NTO 认证是 EASA 对 PAL-V 详细合规性演示计划的认可，旨在完成飞行认证。它确认不存在阻碍全面类型认证的已知风险。

世界各地的公司都在竞相开发新颖的航空概念，这些概念的推动力来自推进系统、复合材料和软件方面的创新。与此同时，各种新颖的客运概念也在不断开发中，例如 PAL-V Liberty。该公司声称，它是该领域第一家通过 EASA 七个认证阶段中最后一个阶段的公司。众所周知，EASA 遵守最严格的安全要求，这为 PAL-V 在欧洲获得认证后走向全球提供了一条途径。

在Liberty平台认证最终确定的同时，PAL-V 也在同步规划各种定制，包括可持续燃料和其他二氧化碳中性传动系统。

PAL-V 创始人兼首席执行官 Robert Dingemanse 表示：“尽快将我们的汽车推向市场一直是我们的目标。但说到安全，没有捷径可走。我们的长期坚持和愿景确保了我们业务的成熟和可持续性以及 FlyDrive 概念的可行性。”