空客推出 PioneerLab 作为其新的双引擎飞行实验室

在汉堡举行的德国国家航空会议期间，空中客车直升机公司推出了 PioneerLab，这是其基于 H145 平台的新型双引擎技术演示机。 它补充了空中客车公司的飞行实验室系列，专注于减少直升机排放、提高自主性和集成生物基材料的测试技术。

空客直升机研究与创新项目主管 Tomasz Krysinski 表示：“通过 PioneerLab，我们将继续实施雄心勃勃的战略，在直升机演示机上测试和成熟新技术。” “PioneerLab 位于德国多瑙沃特工厂，将成为我们测试专门用于双引擎直升机的技术的平台。”

PioneerLab 的目标是证明，得益于混合动力电力推进系统和空气动力学，与传统的 H145 相比，燃油减少高达 30%

改进。 在演示机上，空客直升机还将对由生物基和回收材料制成的结构部件进行飞行测试，旨在减少

整个飞机生命周期的环境足迹。 该公司打算采用减少材料和能源消耗并提高可回收性的工艺来生产新零件。 进一步的研究活动将包括将最新的数字技术集成到飞机的飞行控制系统和相关传感器中，以提高起飞和着陆等关键飞行阶段的自主性和安全性。

PioneerLab 的部分资金由 BMWK、德国联邦经济事务和气候行动部通过其国家研究计划 LuFo 共同资助。 空中客车直升机公司的飞行实验室提供灵活高效的测试台来快速测试技术。 它们是该公司战略的一部分，旨在通过渐进式创新来改进其当前产品，并为未来平台提供成熟的技术。

PioneerLab 的飞行活动已经在该制造商位于多瑙沃特 (Donauwörth) 的最大德国工厂开始，旋翼撞击警报系统是在演示机上测试的第一个技术模块。 下一阶段将测试自动起飞和着陆系统。