欧洲航空业呼吁欧盟制定航空战略，推动净零排放和行业竞争力

欧洲航空业今天呼吁欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩 （Ursula von der Leyen） 制定一项航空战略，以反映航空在欧洲经济和全球竞争力中发挥的重要作用。

该航空战略必须实施马里奥·德拉吉 （Mario Draghi） 的建议，以帮助该行业向净零排放过渡。欧洲的航空公司、机场、空中导航服务提供商和民用航空业*已经向欧盟委员会提出了一份政策建议清单，同时更新了其旗舰脱碳路线图 。

更新后的路线图包含在一份新报告中，表明现在是采取行动的时候了。航空可以通过改进飞机和发动机技术来实现净零排放;推出可持续航空燃料 （SAF）;优化空中交通管理和飞机运营;以及经济措施。报告显示，到 2050 年，SAF 以及飞机和发动机技术将占减排量的 83%。

所有这些都要求委员会加紧提供支持，以通过以下方式补充行业的努力：

实施欧盟 SAF 工业战略以及迅速降低其成本的机制。

确保清洁工业协议和可持续交通投资计划 （STIP） 反映了航空在欧洲的战略重要性。

支持研究和创新，通过计划减少燃料消耗，例如用于新飞机技术的清洁航空和用于空中交通管理的 SESAR。

“通过有效的欧盟政策措施，我们可以确保航空的重要和战略重要性，并继续推动整个欧洲的社会和经济进步。新的《目的地 2050》报告显示，欧洲航空业有一条明确且可行的途径，可以在 2050 年之前实现净零碳排放，但现在必须采取紧急行动。欧盟委员会今年制定以脱碳和保持竞争力为基础的航空战略至关重要。它必须抓住机会，将航空业置于《清洁工业协议》和《可持续交通投资计划》的中心，同时简化监管负担，确保支持性的监管和投资框架。没有一刻可以浪费，今天采取行动将确保明天的航空业强大、有竞争力和更可持续“，A4E、ACI EUROPE、ASD、CANSO Europe 和 ERA 的主席表示。