泰国国际航空2024年接收多架新飞机并完成业务重组，客运收入显著增长

泰国国际航空预计今年将接收四架新飞机，包括其首架空客 A321neo，以期在短期内满足“不断增长的旅游需求”。

在与全年财务业绩同时披露的机队计划中，星空联盟运营商表示，今年还将为其机队增加两架波音 787-9 和一架 A330-300。

在此之前，该公司正努力为其 A320 机队（与泰国微笑航空合并后继承而来）配备商务舱座椅。

今年将交付的首架 A321neo 似乎来自早先的交易。2023 年 6 月，航空公司首席执行官 Chai Eamsiri 告诉 FlightGlobal，该航空公司已获得五架 A321neo 的租赁权，第一架将于 2025 年交付。

泰国航空随后与租赁商三井住友航空资本公司签署了单独的租赁协议，租赁另外 8 架双引擎飞机，将于 2026 年开始交付。

这家总部位于曼谷的运营商还确认计划改造其 777-300ER 客舱产品，Eamsiri 于 2024 年底首次向《航空业务》披露了这一消息。这项“以客户为中心”的升级将使其较旧的 777 客机改装三个舱位：商务舱、高级经济舱和经济舱。

在泰国航空更新机队之际，其季度营业利润创下了疫情后的新高。

该航空公司正处于业务重组的最后阶段，报告称截至 2024 年 12 月 31 日的三个月内，其营业利润为 173 亿泰铢（5.12 亿美元），同比增长 21%。这是由于季度客运收入增长 21% 至 432 亿泰铢。泰国航空在 10 月至 12 月季度运送了 450 万名乘客，创下了疫情后运营的最高纪录。

然而，由于泰国航空在业务重组过程中发生债务重组和债转股损失，导致其净亏损严重，达到约 421 亿泰铢。

泰国航空全年营业利润达 415 亿泰铢，同比增长 3%，营收增长 16.7%，至近 1880 亿泰铢。