中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航空产业网 2024-05-14
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中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种用于发动机涡轮叶片的出口带凹陷槽的气膜冷却结构"的专利，申请日期为2024-03-13。
专利摘要显示，本发明公开了一种用于发动机涡轮叶片的出口带凹陷槽的气膜冷却结构，旨在提高航空发动机涡轮叶片的冷却效率与耐高温性能。区别于现有常规异形孔增大出口面积、降低射流出口流速和增加展向覆盖的基本原理，本发明通过在每个气膜射流结构体的出气端口处设置凹陷槽，用于导引冷却气流并增强射流附壁能力。凹陷槽的设计考虑到了椭圆形状的优化，使得射流在通过凹陷槽时可以产生离散涡，从而利用离散涡强化冷却射流与涡轮叶片壁面之间的换热，有效抑制了由于高温主流卷吸作用导致的肾形涡负面影响，从而达到增强气膜冷却能力的目的，具有结构独特和功能性强的优点，有助于提高涡轮叶片的耐高温性能和延长其使用寿命，具有广泛的应用前景。
查看详情 : 一种用于发动机涡轮叶片的出口带凹陷槽的气膜冷却结构
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