加拿大航空计划推出适用于A220的空客“空域”客舱产品，提升乘客体验并优化运营效率

加拿大航空将于明年推出适用于 A220 的空客“空域”客舱产品，这是该制造商首次将这一概念扩展到小型窄体飞机。

空客已在 A350、A330neo 和 A320 系列飞机上搭载 Airspace 客舱产品。加拿大航空预计将于明年 3 月交付其第 43架飞机，届时将配备包括全新 Airspace XL 客舱在内的全套 Airspace 套件。

“我们目前有35架A220飞机，所以还有几架飞机将按照现行标准交付，”加拿大航空机上产品总经理约翰·穆迪在艾奥瓦国际机场宣布这一承诺的媒体发布会上解释道。“到目前为止，我们已经承诺交付65架[A220]飞机，并且有可能更多。这架飞机对我们来说非常重要。我们非常高兴能够在尽可能多的飞机上引入这一标准。”

“我们目前没有升级前 42 架飞机的计划，但你可以想象，随着我们进入下一个开发周期，这 42 架飞机将在下一个开发周期中被优先考虑。”

Airspace XL 行李箱设计使 A220 的行李容量增加了 15% – 或最多可容纳 19 件乘客行李。

“这意味着行李箱进出更加便捷，机组人员的工作环境也更加轻松，也意味着需要从客舱取出并托运的行李数量减少，准点率也显著提升，”穆迪说道。“这对乘客、机组人员以及整个运营来说，确实是一个双赢的局面。”

随着 A321XLR 飞机加入其机队，加拿大航空将披露改造后的 A220 客舱的更多细节。

“在我们考虑如何发展机队时，这种未来的架构和设计语言将开始应用于加航越来越多的机型，”穆迪说道。“目前我们还没有准备好透露一些未来的客舱设计。我们的A321XLR即将面世，我想几个月后我们就会公布它的内饰设计。”

空客预计，A220 将于 2025 年下半年开始为“空客领航员”系列飞机进行改装，并在未来几年内为 A220 客户进行改装。客舱还配备了全新的“空客领航员”系列照明系统，包括位于新行李箱下方的可选第三条 LED 灯带，营造出绝佳的客舱氛围。为了配合更大的行李箱，空客还根据“空客领航员”系列的设计，开发了改进的乘客服务单元。

空中客车公司客舱营销副总裁英戈·伍格策表示：“通过引入 A220 空域客舱，我们现在可以在所有平台上实现完全一致的乘客体验，在单通道飞机上提供宽体舒适性。”