波音发布2021年Q4与全年业绩

       波音公司报告第四季度营收为148亿美元，反映出商业规模增加和国防收入下降。

       除了737 MAX继续在全球恢复服务，包括在中国取得的进展外，波音报告的要点如下:

2021年第四季度：

• 737 MAX继续在全球恢复服务，包括在中国；
• 收入148亿美元；经营现金流为7亿美元；
• 787项目有35亿美元税前非现金费用；重点关注恢复运营所需的行动；
• GAAP每股亏损（7.02美元）和核心（非GAAP）每股亏损（7.69美元）；

2021年全年

• 收入623亿美元;营运现金流（34亿美元）;现金和有价证券162亿美元；
• GAAP每股亏损（7.15美元）和核心（非GAAP）每股亏损（9.44美元）；
• 总积压订单为3770亿美元，增加了535个净商业订单；
• 专注于安全、质量和运行稳定性；

       波音公司报告第四季度收入为148亿美元，反映了商业业务量的增加和国防收入的下降。每股GAAP亏损(7.02美元)和每股核心亏损(非GAAP)(7.69美元)反映了较低的费用和较高的业务量(表1)。波音记录的营业现金流为7亿美元。

       2021年对我们来说是重建的一年，我们克服了困难，在我们的商业、国防和服务业务组合中达到了关键的里程碑。我们增加了737 MAX的产量和交付量，并使737 MAX在全球几乎所有市场上安全恢复使用。随着商业市场复苏势头增强，我们也获得了强劲的商业订单，包括创纪录的飞机销售订单。波音总裁兼首席执行官David Calhoun表示:“在去年第四季度，我们恢复了现金流，这表明我们的整体复苏取得了进展。”“在787项目上，我们正在进行全面努力，以确保我们生产系统中的每一架飞机都符合我们的严格规格。虽然这将继续影响我们的短期业绩，但这是建立稳定和可预测性的正确方法，因为长期需求即将恢复。在整个行业中，我们始终关注安全和质量，为客户提供服务，并投资于我们的员工和可持续的未来。”

       现金和对有价证券的投资从当季初的200亿美元降至162亿美元，这主要是由于营运现金流部分抵消了偿还债务的影响。债务为581亿美元，低于本季度初的624亿美元，原因是定期贷款和到期债务的提前偿还。

       截至季度末，公司积压订单总额为3770亿美元。