Play航空关闭跨大西洋业务，将转移10架飞机至马耳他AOC

作为拟议收购的一部分，廉价航空公司 Play 准备关闭其跨大西洋业务，并将其整个机队转移到马耳他。

Play 的两位股东——首席执行官和副董事长——正寻求收购这家总部位于雷克雅未克的运营商的全部股本。

根据这项扩大去年启动的多元化经营的收购计划，经雷克雅未克通往北美的跨大西洋大桥航线将在夏季后关闭。

Play 将放弃其冰岛航空运营商证书，并将其全部 10 架空客 A320neo 系列喷气式飞机机队全部转移到今年早些时候获得的马耳他 AOC（以 Play Europe 的名义）。

四架飞机将继续驻扎在雷克雅未克，服务于休闲市场，主要运营飞往南欧和北非以及“部分”北欧城市的航线。

该公司表示：“从冰岛飞往阳光明媚的目的地的航班数量将保持强劲。”

Play航空的另外六架飞机将用于租赁。该公司坚称，鉴于供应紧张，现代窄体飞机的需求“很高”，而其配备CFM International Leap-1A发动机的A320neo系列飞机“尤其具有吸引力”。

Play 已与 SkyUp 签订了为期两年半的租赁协议，涵盖四架飞机，并表示“正在与多家交易对手就剩余两架飞机进行商谈”。

首席执行官 Einar Orn Olafsson 和副主席 Elias Skuli Skulason 计划通过名为 BBL 212 的特殊目的公司接管 Play。

两人合计持有 Play 20% 的股份。

BBL 212 已获得 700 万美元融资，但需要再获得 1300 万美元才能支持正式报价并资助 Play 的运营。拟议报价为每股 IcKr1（不到 1 美分）。

Play 航空最初成立的目的是服务跨大西洋航线，但其单位收入一直低于预期——该航空公司将此归咎于疫情、地缘政治以及空域关闭后跨大西洋航线运力的重新部署。

它还认为，引入远程单通道飞机“减少了对枢纽辐射网络的依赖”。

尽管北美枢纽辐射式运营即将结束，但 Play Europe 仍向美国当局提交了申请，希望根据美欧“开放天空”协议在跨大西洋航线上运营包机服务。