
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
koreaaero 2024-04-30
- 与去年同期相比,合并销售额增长30.1%,营业利润增长147.4%,净利润增长18.5%
- KAI,“我们将通过稳定主业和认真开展未来业务来增强增长潜力。”
KAI(韩国航空航天工业)业绩较去年同期大幅提升,2024年第一季度综合销售额为7,399亿韩元,营业利润为480亿韩元,净利润为352亿韩元。
‣ 继2023年创下业绩新高后,KAI在2024年第一季度也取得了不错的业绩,销售额同比增长30.1%,营业利润增长147.4%,净利润增长18.5%年。
该业绩是基于KAI各业务平台的业绩进行评估的,包括国内业务的稳定推进、海外业务的拓展、机身结构业务的复苏以及未来的业务表现。
‣ 稳定推进国产系统开发项目,包括两栖攻击直升机(MAH)、扫雷直升机(MCH)以及白头系统侦察机第二个项目,以即将进入韩国战斗机KF-21为开端第一个量产合同、战术入门教练机(TA-50)等国内业务,包括第2个项目和Surion第4个量产量的交付,带动了业绩增长。
‣ 此外,继去年向波兰交付FA-50GF之后,预计将于2028年依次交付的FA-50PL的销售得到认可,以及CLS(Contractor)的业绩等,海外业务持续稳定增长。后勤支持)伊拉克项目。
‣ 因Covid-19而低迷的商用飞机市场也开始复苏,机身结构销售额达到2050亿韩元,比去年增长17.3%。其中,波音业务销售额增长38.3%,空客业务增长5.4%。
‣ 425卫星业务以及采用尖端SW技术的T-50系列模拟器和训练系统等未来业务也对业绩的提升做出了贡献。
KAI相关负责人表示,“除了系统开发项目表现稳定、机体结构销售恢复外,波兰成品机业务销售认真启动,实现2023年最高销量,2023年一季度业绩良好” 2024年,我们将继续稳定开展主营业务。”“在我们前进的过程中,这将是我们基于‘全球’认真开展未来业务,增强增长潜力的一年。” 2050 年愿景。”
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