国产客机运行监测(6.16-6.22)

低空经济与新兴航空器产业链月度动态报告 获取样刊

DAST交通数据速递 2025-06-25

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C9091、C909机型第25周日利用率5.5小时/

C909机队第25周日利用率达5.5小时/(仅含空中时长,后同),支线机型E195机队日利用率7.8小时/天;C909机队平均每机每日航段3.3班次,低于E195(3.5班次)

2、本周华夏航C909机队日利用率最高,约为6.7小时/25周华夏航C909机型机队日利用率最高,约为6.7小时/天,平均每机每日航段数上,华夏航4.8班次;三大航中南航数据最优,其C909机队日利用率5.6小时/天,高于国航的5.3小时/天、东航的4.6小时/天。C9191、C919机队日利用率达6.4小时/

25周, C919机队日均利用率达6.4小时/(仅含空中时长,后同),单机日均航段数3.1班次。三大航中,东航利用率为6.6小时/天,国航垫底,利用率为5.9小时/天。

2、本周C919机队客座率达85.3%

25周,C919机队客座率达85.3%。本周上海虹桥-北京大兴航线C919飞机客座率高达93.6%,本周C919飞机新增上海浦东-广州白云、上海虹桥-太原武宿、广州白云-郑州新郑、太原武宿-广州白云4条航线,其中太原武宿-广州白云航线C919飞机客座率高达93.3%,高于本航线平均客座率7.6个百分点;

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