空中客车和波音公司报告2022年3月商用飞机订单和交付

波音和空客在2022年3月交付了41架和63架商用飞机，而去年同月分别交付了29架和72架。年初至今，波音和空客已交付95架和142架飞机，而2021年第一季度分别为77架和125架。在今年的第一季度之后，波音和空客的交付量分别为18架和17架，领先于去年同期的总交付量。

2021年全年，波音公司交付了340架飞机，而2020年和2019年分别为157架和380架。 在疫情和737 MAX停飞之前也就是2018年，波音公司交付了806架飞机，这一水平在2024年或2025年之前预计不会恢复。过去三年对波音公司来说极具挑战性，但是订单仍然强劲，交付量从2020年的低点飙升，预计今年将再次大幅增长。然而，在美国联邦航空管理局（FAA）于2020年11月将飞机停飞近18个月后，737 MAX仍在中国停飞。虽然不涉及737 MAX，但3月21日中国东方航空公司5735航班（波音737-800）的坠毁事件肯定无助于波音公司恢复对中国737 MAX的信心。据一些消息人士称，坠机事件可能会推迟飞机的返回。

2021年，空中客车公司交付了611架飞机，连续第三年赢得了交付冠军。交付量高于2020年的566件，但仍远低于该公司2019年创纪录的863件交付量。预计空中客车公司将保持交付领先优势，因为其积压目前领先。

如上所述，2022年3月，波音公司交付了41架喷气式飞机，包括37架737（35 MAX / 2 NG），三架767和一架777F。737计划目前正式以每月27个的速度生产，高于截至2021年10月底的19个，并且接近达到每月31个的近期目标。波音公司初步计划在2023年上半年将737架喷气式飞机的产量提高到每月38架，然后在2023年底之前再次增加到每月47架。

2022年3月，空中客车公司交付了63架飞机，包括五架A220，49架A320，三架A330和六架A350。在2021年，空中客车公司将A320的产量从每月40架稳步增加到2021年第三季度的43架，然后以每月45架的速度结束。今年产量将继续增加，预计2023年夏季达到每月65辆。与此同时，A220的生产速度为每月五架飞机。在未来几个月内，这一比率将增加到6个 -，预计到十年中期的月产量为14。A350的生产率目前平均每月五架，到2023年初将增加到六架。空中客车公司目前每月生产两架A330，到2022年底，这一比例将增加到近三架飞机。