中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-03-24
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联合航空已对采用俄罗斯动力的雅科夫列夫超级喷气 100 飞机进行了第二次试飞，以扩大其运行范围。
这架双引擎飞机配备了 Aviadvigatel PD-8 发动机，以替代 PowerJet SaM146 发动机。
PD-8 将作为标准配置安装在 SJ-100 上，SJ-100 是最新开发的超级喷气飞机版本，将采用更大比例的国产零部件和系统。
第二次试飞持续了 2 小时 4 分钟，飞机达到了 7,600 米（25,000 英尺）的高度。
作为测试计划的一部分，发动机被关闭并在空中成功重新启动。联合航空表示，这是该项目的“重要阶段之一”。
SJ-100 首席设计师基里尔·库兹涅佐夫 (Kirill Kuznetsov) 表示，该飞机研发过程中的一个关键考虑就是确保 PD-8 在感觉和行为上与 SaM146 相似，从而顺利与超级喷气飞机客户进行整合。
超级喷气飞机项目设计负责人弗拉基米尔·拉夫罗夫补充说，制造商不希望 SJ-100 要求机组人员或维修人员掌握“特殊技术”。
他说，量产的 SJ-100 将会配备翼尖小翼，因为该公司的分析表明，它们可以提高起飞和降落性能，并节省约 4% 的燃料。
拉夫罗夫还指出，作为认证工作的一部分，该飞机及其发动机需要证明其在客户遇到的各种天气条件下运行的能力。
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