GE航空宣布CF34发动机机队已实现超2亿飞行小时和1.57亿次飞行循环

范堡罗航展再传佳讯。GE航空宣布，自1983年投入使用以来，CF34发动机机队已实现超2亿飞行小时和1.57亿次飞行循环。而在GE和CFM国际*的发动机历史上，只有CF6和CFM56拥有更多的飞行小时数，也只有CFM56实现了更多的飞行循环。

CF34发动机推力强劲、安全可靠，在高原性能方面有着突出优势。其签派可靠性高达99.96%至99.99%（以连续12个月的商业运营为计），这意味着在1,000架次的航班中，因发动机问题导致飞行延误的航班几乎不到1班。

盘点CF34

1.CF34发动机系列包括-3、-8和-10型号。至今已有超过8,000台CF34发动机交付至全球各地运营商，为3,600多架商用支线飞机提供动力。

2.1983年，首架以CF34-1A发动机为动力的庞巴迪挑战者601公务机投入商业运营；1992年，装配CF34-3发动机的庞巴迪CRJ100飞机投入运营，开创了商用支线喷气领域的先河，推动航空业跨入了一个新时代。

3.与GE航空旗下所有发动机一样，CF34发动机支持使用经批准的可持续航空燃料。

4.GE航空的360°泡沫清洗技术已获准用于CF34-8发动机。这项先进的发动机清洁技术通过用泡沫清洗替代部分水清洗，能有效减少碳排放，提高发动机效率。

5.所有以CF34为动力的飞机都支持使用GE航空数字化解决方案，可将区域航线上的燃油效率提高2%至3%，优化飞机性能。

CF34-10A是中国商飞ARJ21国产支线飞机的唯一动力搭档。CF34-10A发动机诸多先进的技术完美适用于ARJ21飞机的设计要求，可以满足中国境内不同地域、复杂多变的环境需求。迄今，CF34-10A已助力ARJ21平稳运行超144,500飞行小时，实现86,700个起落，安全载客突破500万人次。