空客A400M运输机将进行Block Upgrade 0升级，提升飞行管理和通信能力

根据首发客户国之间的新协议，空客 A400M 运输机将进行一系列升级。

这项升级计划名为 Block Upgrade 0，将更新涡轮螺旋桨发动机运输机的飞行管理系统，确保更广泛的机队符合北约要求，并提高飞机的通信能力。该计划要求从 2026 年底到 2020 年底对机队进行改进。

空客表示，升级包将扩展 A400M 的战术和战略作战能力，提高其性能并减少机组人员的工作量。

该升级包是联合军备合作组织 (OCCAR) 与空客达成的新合同框架的一部分。OCCAR 是一家欧洲国防物资机构，代表 A400M 的首发客户国。这些客户包括德国、法国、英国、西班牙、土耳其、比利时和卢森堡。

除了 Block Upgrade 0 之外，空客和 OCCAR 还支持空客向客户提供的一项新的 A400M 全球支持服务 (GSS3) 协议。其中包括地面工具、备件交付和技术支持。

空客表示，GSS3 合同将以绩效为基础，提供一套集中共享的备件，同时“明确的绩效指标”旨在“提高和激励机队的可用性并降低拥有成本”。

GSS3 是继 2019 年签署的 GSS2 之后的又一项目，旨在为所有客户国家提供通用支持包。之前的 GSS1 仅为法国、西班牙和英国提供服务。

空中客车防务与航天公司空中力量负责人让·布里斯·杜蒙特 (Jean Brice Dumont) 表示，客户国之间对增强“互操作性和共性”的需求日益增加，新合同满足了这一需求。

杜蒙特表示：“目前，共有 130 架 A400M 投入运营，机队累计飞行时间超过 20 万小时。新协议可以让我们的客户在享受最高标准服务和性能的同时，大幅节省开支。”

德国国防部 10 月初表示，德国将为 Block Upgrade 0 计划提供大部分资金。该计划总成本为 3.8 亿欧元，德国将提供 1.52 亿欧元（约合 1.652 亿美元）。

0 号机升级合同涵盖了增强功能的开发、认证、实施和在役支持。空客表示，开发工作已经开始，并将于 2026 年底完成。下一阶段，尤其是机队的实施和在役培训，将持续到 2020 年末。