
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-08-19
俄罗斯调查人员表示,两个月前,一架庞巴迪 CRJ200 客机在叶卡捷琳堡偏离跑道,原因是机组人员在恶劣条件下着陆经验不足。
该飞机(RA-67156)由 UVT Aero 运营,于 6 月 29 日从托博尔斯克抵达。
飞机在能见度降低和小雨的环境下向 26R 跑道进近,右侧侧风阵风达到 25 节。
俄罗斯联邦航空运输监管机构 Rosaviatsia 在 8 月 16 日的一份公报中表示,整条跑道都湿滑,降水量高达 3 毫米,摩擦系数为 0.45。
接地后,飞机沿着跑道滑行,但在距跑道入口约 2,600 米处向右偏离,沿着草地行驶 10 米后停了下来。
CRJ200 飞机偏离湿滑跑道时,机上的 52 名乘客无人受伤
俄罗斯航空运输协会表示,这是由于“在湿滑跑道上侧风条件下反向推力使用不力”以及对保持方向控制的反应“滞后”造成的。
报告还称,机组人员“可能”在飞行即将结束时尝试了不对称刹车,以抵消侧风。
俄罗斯航空运输协会将此情况归咎于机长“缺乏经验”,没有在左侧驾驶舱座位上实施“困难”情况下的着陆。
虽然 49 名乘客和 3 名机组人员均未受伤,飞机也未受到损坏,但监管机构指出,今年前 7 个月共发生 8 起着陆时偏离跑道的事件,而 2023 年全年共发生 6 起。
今年年初,俄罗斯航空运输协会曾对俄罗斯发生的多起旅游事件表示担忧。
虽然冬季存在冰雪带来的风险,但监管机构表示,夏秋季节,风切变和大雨可能会造成跑道污染,有关防止冲出跑道的信息应纳入飞行员复训中。
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