阿斯塔纳航空机队增长超预期

阿斯塔纳航空集团目前预计今年年底的飞机数量将比原计划多出 3 架，以抵消普惠公司正在进行的发动机检查对其部分空客 A320neo 机队造成的运力损失的影响。

截至去年年底，哈萨克斯坦航空公司的机队共有 49 架飞机，预计到 2024 年底将增至 56 架。但由于今年上半年已经增加了 6 架飞机，目前该公司同意再引进 5 架 A320 系列窄体飞机，预计到年底将拥有 59 架飞机。

阿斯塔纳航空增加了更多 A320 飞机，以帮助弥补由于加强发动机检查而导致部分 A320neo 飞机停飞的影响

阿斯塔纳航空已接收了两架额外的 A320 飞机，第三架 A321 飞机将于 9 月交付。明年第一季度还将接收两架 A320 飞机。 

阿斯塔纳航空集团首席执行官彼得·福斯特在 8 月 5 日宣布上半年业绩时表示：“我们的机队发展计划正在提前推进，预计到 2024 年底，机队总数将比原计划增加 3 架，达到 59 架。”

“增加运力是减少普惠发动机离翼时间的几项措施之一，使我们能够满足哈萨克斯坦和中亚地区日益增长的航空旅行需求。”

阿斯塔纳航空已与普惠公司达成补偿协议，补偿内容包括其部分 A320neo 飞机因需要进行 PW1100G 发动机检查而停飞。阿斯塔纳航空表示，其还在需求淡季“成功休息”了机队，以便在旺季优化机队部署。

在同意从 Air Lease 租赁 7 架 A321LR 飞机后，该航空公司还获得了更多飞机，用于长期增长计划。这些飞机将于 2026 年开始交付，它们将成为阿斯塔纳航空在 2028 年底前将其机队规模扩大到 80 架的计划的一部分。

阿斯塔纳航空报告称，在截至 2024 年 6 月 30 日的三个月内收入增加后，第二季度“势头有所改善”。这家新上市的航空公司第二季度调整后的息税折旧摊销前利润（扣除一次性费用前）增长 11.5% 至 8870 万美元，收入增长 13% 至 3.214 亿美元。不过，本季度营业利润从 4280 万美元下滑至 3540 万美元。

福斯特表示：“第三季度的乘客数量创下历史新高，预订曲线强劲，我们已为夏季旺季做好了准备。”

“尽管普惠发动机的持续管理以及整个行业的成本压力，我们仍在按照计划实施增长战略，并对集团在 2024 年及以后的前景充满信心。”