巴航工业发布未来20年150座级以下商用飞机市场展望

报告指出机队灵活性和小型窄体机对满足新需求和推动可持续发展的重要性

巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）日前发布了未来20年150座级以下商用飞机市场展望。该报告针对全球和世界几大区域分别做出了分析，并解读了未来20年（到2041年）影响喷气飞机和螺旋桨飞机需求的趋势。

在范堡罗航展举行的新闻发布会上，公司高层着重阐述了该市场展望的关键要素。

其中包括：

需求增长和恢复

未来20年，用来衡量全球航空旅行需求的旅客周转量(RPK)每年将增长3.2%，略低于去年预测的3.3%。增长放缓反映出了近期全球经济发展减速、新冠大流行带来的后续影响，以及俄乌冲突的影响。全球旅客周转量预计将在2024年恢复至2019年的水平。

数字化和区域化

新冠大流行爆发时出现的数字化（居家办公、视频会议）和区域化（包括制造业回归）趋势将持续。这都将推动市场对小型窄体机的需求。

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关注机队灵活性并过渡到更绿色的机队

让运力与市场需求相匹配，是在后疫情时期抓住增长机遇最为可持续的一种方式。新的绿色技术往往更加关注小型窄体机，这类飞机可以更早地完成创新技术的验证和改进，以便日后将这些技术扩展应用到更大的飞机上。在这种情况下，这类机型是实现可持续航空旅行的关键要素，同时还增强了通达性。

电商和客改货

电子商务市场的爆炸性增长为小型窄体货机开创蓝海市场，并推动了对客改货项目的需求。

全球市场对150座级以下新飞机的需求量

共计10950架，包括8670架喷气飞机，2280架涡桨飞机

新飞机市场价值

6500亿美元

RPK年增长率（按区域由高至低排名）

4.3%  亚太（包含中国）

4.0%  拉美

3.8%  非洲

3.2%  全球平均值

3.2%  中东

2.3%  欧洲

2.0%  北美

至2041年末RPK份额

42%  亚太

38%  欧洲 + 北美喷气飞机交付量（共计8670架）—— 按区域由高至低排名

2740  北美 (31.6%)

2230  亚太 (25.7%)

2320  欧洲及独联体(26.8%)

750    拉美  (8.7%)

330    中东 (3.8%)

300    非洲 (3.5%)

涡轮螺旋桨飞机交付量（共计2280架）—— 按区域由高至低排名

960  亚太 (42.1%)

500  欧洲及独联体 (21.9%)

400  北美 (17.5%)

200  非洲 (8.8%)

180  拉美 (7.9%)

40    中东 (1.8%)

欲了解更多信息，包括详细分析及各区域概况，请通过以下链接下载完整版《巴航工业2022市场展望》：

Embraer_MarketOutlook_2022.pdf